V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
noty zrychlovacích činitelů.
Určíme-li výraz pro derivaci otáček podle času
— __e~í/rG)
dč tm
a dosadíme-li jej rovnice pro proud
Glfi dm
i -------------------\~I. 196.
Vyjdeme-li rovnice (215) dosadíme-li n0, můžeme určit
dobu reversace, čas, během kterého otáčky nezatíženého motoru
změní -f- n0na n0.
V tomto případě platí pro dobu reversace jednoduchý vzorec
ír TGln (216)
oc— 1
Z rovnice (216) patrno, doba reversace závisí časové konstantě
budicího obvodu činiteli urychlení. 195.Křivky průběhu otáček motoru při reversaci pro různé urychlovací čini
tele jsou obr.
Obr. Průběhy otáček motoru při Obr. 195.
375 s
1208
.
U soustrojí velkých výkonů možno opět zanedbat, poněvadž vzhle
dem velmi malé. Průběhy proudu nezatížené-
reversaci pro různé hodnoty zrychlo- motoru při reversaci pro různé hod-
vacích činitelů 3)