V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
14 Elektrické pohony 209
. 15):
Tabulka 15
dostaneme snadných úpravách
Pn
kW
u n
V
In
A
nn
ot/min
K
n
ý „
závitů
i?G
a
Nai*}
závitů
2a 2p
6,8 115 1460 0,14 155 730 4
*) jeden pól. 197 (i> jsou udány pro jeden
pól).
Známým způsobem určíme dobu, během níž proud dosáhne své maxi
mální hodnoty
t \
W ----------- ----- (219)
t tm
a proud
rG
7rm ^
nebo při 0
= <221)
Tam, kde nutno přihlížet vlivu nasycení stroje, př.7JÍ^ (e- ť/rM_ e_ř/r6) (217)
tg m
Při 0
i Ik™ (e“ í/rAf e~e/rG) (218)
tg tm
Křivky průběhu proudu f(ř) při 7S= pro různé hodnoty jsou zná
zorněny obr.
Jeho magnetisační charakteristika obr. 196. určit: hodnota indukčnosti elektromagnetické časové konstanty
budicího vinutí generátoru, analytický výraz pro přímočarou část charakte
ristiky naprázdno. při přechodných
pochodech, způsobených zeslabením pole motoru, nezbývá než použít
grafoanalytického řešení. Generátor typu PN-85 cizím buzením tyto hodnoty (viz
tab.
P řík 17
