V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
_Z9_Z.
Dosadíme-li hodnotu rovnice (195), dostáváme úpravách maximál
ní hodnotu proudu obvodu kotvy při spouštění motoru
T oJk (ocn0— An,) rM)\ ,
-*■max —
ana
r G
O"'J s
Spouští-li motor naprázdno
(M, An, 0)
bude
Imaxp Cch TM
(200)
(201)
204
. Průběhy proudu obvodu kotvy při spouštění.
dt
dt,
ah
(VrQe~tlTM
tg (tg )
Z tohoto vztahu můžeme určit čas, který proud dosáhne maxima
k ■ln-V— (199)
tg Tjlf
06r. j.cli
Vyjdeme rovnice (195), určíme derivaci položíme rovnu nule,
t
