Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 185 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tabulka 13 t 0,1 0,3 0,45 0,541 n ot/min 2330 1583 628 181 0 i 104,4 74,3 8,1 0 Z hodnot tabulce jsou obr. Brzdění protiproudem reversace deri- vacního motoru Brzdění protiproudem záleží tom, se u motoru točícího jednom směru změní rychle polarita svorkách kotvy při nezmě­ něném směru proudu budicím vinutí. 172 sestrojeny křivky n f(í); cp(í) 46. 173. 13. Zásadní schéma brzdění protiproudem re­ versace derivačního motoru. Popsanému pochodu odpovídá přechod z motorové oblasti oblasti protiběžného spojení (obr. Motor vydatně brzdí podle charakteristiky vo-c Jestliže při zastavení nebo při malých otáčkách kotva motoru nevypne, rozběhne motor vlivem vlastního točivého momentu, jehož absolutní hodnota větší než moment odporu, opač­ ném smyslu, dosáhne ustálených otáček (charakteristika OjWust)- Elektrické brzdění s následujícím rozběhem opačném smyslu se nazývá reversace (obracení chodu).Vzorce pro výpočet í(ť) cp(č) t t n 582 (2330 582) °'336 582 2912 0,336 i 26,1 (104,4. 173 pákovým přepínačem při čemž ome­ zení proudu, odebíraného sítě, zařadí do obvodu kotvy přídavný odpor Rt. Toto přepojení provede podle schématu obr.+ 26,1) 01836 26,1 130,5 °'836 Výsledky výpočtů jsou tab. 174). Obr. 187