Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 166 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Z rovnice (121) patrno, theo- reticky doba přechodného jevu rovná nekonečnu. Má-li dynamický moment záporné znaménko, nastává zpomalování pohonu. Uvážíme-li totiž, že přechodný jev ukončen tehdy, nastane-li rovnost momentů = = s), veličina stojící in­ tegračním znaménkem nekonečnou hodnotu. 155. pro motor hodnotami GD2 3,75 kg*m2, nn= 960 ot/min, M mkg*, 1,4 doba rozběhu <n= 3,75 960 375 (14 10) 2,4 s Máme-li určit přesně dobu trvání přechodného jevu tehdy, kdy moment motoru nelze pokládat stálý (na př. Jak jsme výše ukázali, zní rovnice momentů pro tento případ Obr.Tak př. při spouštění asynchronního motoru s kotvou nakrátko), musíme vyjít z rovnice (121). Z poslední rovnice plyne, doba doběhu = í GD2 dra 375 -í dnGD2 375 b (124) Klademe-li GD2 konst, konst konst, dostáváme pro tento speciální případ GD2 n„ k ™ 168 . Při praktických výpočtech proto zpravidla předpokládáme, perioda rozběhu neskončí při otáčkách w2, nýbrž při otáčkách asi 0,95 n2, takže pak dostaneme konečnou dobu rozběhu. — = GD2 dn 37iT dí Je zřejmé, pohon zpomaluje tehdy, je-li hnací moment motoru klad­ ný je-li přitom jeho absolutní hodnota menší než moment odporu. Graf spouštěcího momentu motoru. Při tom nutno uvá­ žit, setrvačný moment vět­ šiny pohonů konstantní hodnota, kdežto hnací moment motoru mo­ ment odporu při přechodných sta­ vech obvykle konstantní nejsou