V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Redukce postupně pohybujících hmot momentů při proměnné
rychlosti
U některých zařízení, jež převádějí otáčivý pohyb postupný pomocí
klikového mechanismu, mění během jedné otáčky kliky rychlost zrych
lení postupně pohybujících hmot, velikosti znaménka.. 154) lze odvodit
pro rychlost vztah
. rwamja P)
cos /?
x) Zde dalším textu vynecháváme index d.
Moment setrvačnosti redukovaný osu kliky je
mv2
kde hmota postupně pohybující části systému, pohybujícího se
rychlostí v,
co úhlová rychlost kliky.
Z geometrických vztahů klikovém mechanismu (obr.
165
.
V souhlase tím mění zásoba kinetické energie těchto hmot nuly do
maximální hodnoty.Obsahuje-li mechanismus části rotačním postupným pohybem, dostá
váme podle rovnic (106) (110) vzorec pro výsledný setrvačný moment,
redukovaný hřídel motoru
r rj?2 GD\ GDI GDI 36W
OD (111)
Převádíme-li rotační pohyb postupný, musíme moment setrvačnosti
nahradit redukovanou hmotou
J
(t Í
Nahradíme-li hmotu vahou, dostáváme pro redukovanou váhu setrvač
ných hmot1)
Obsahuje-li soustava rotující postupně pohybující hmoty, výsledná
redukovaná váha
G Gn( (113)
41
