Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 130 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Mají-li oba motory stejné ideální otáčky naprázdno jsou-li obvody kotev, jež mají různé odpory, zapojeny paralelně, musí obvodu kotvy men­ ším odporem zapojit stálý přídavný odpor (obr. 121. Při tom lze představit, charakteristika n0a posune rovnoběžně směrem nahoru podobně charakteristika n0b směrem dolů (obr. Podobným způsobem, vřazením konstantního přídavného odporu do rotorového obvodu, lze př. Zásadní schéma spojení dvou asyn­ chronních strojů dosažení tvrdých charak­ teristik. Poněvadž proud obvodu kotev obou strojů stejný, bude při stejných otáčkách napětí svorkách prvního motoru U1 Cen t u druhého motoru U2 Cen 1R2 Napětí kotvě, která větší odpor, bude vyšší, kotvě menším odporem nižší. 120, stačí-li ovšem napětí sítě dosažení potřeb­ ných otáček. 122. mezi dva asynchronní moto­ ry, jež mají pracovní oblasti různou tvrdost momentových charakteristik. 32. Obr. 121). Elektrický pohon, při němž jeden stroj pracuje jako motor, druhý jako generátor U některých zařízení poháněných střídavými motory nutný stabilní chod při nízkých otáčkách. bodě obě charakteristiky protnou při stejném momentu obou motorů. Momentové charakte­ ristiky při sériovém spojenl kot­ vových obvodů dvou motorů. Vzhledem tomu musí před úplným zastavením brzdit při snížených otáčkách. dosáhnout rovnoměrného rozdělení zatížení Obr. 119). 132 . Tak př. zdvihacích zařízení nutné dosáh­ nout dostatečně přesného zastavení. Rovnoměrného zatížení při nestejných odporech kotev můžeme dosáhnout i sériovým zapojením obr