Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 129 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
120. -Q r-^ ^ ó + Obr. 131 . Momentové charakteristiky při různých odporech kotvových ob­ vodů. Při současné práci sériových motorů není zatížení tak nerovnoměrné jako v předešlém případě, když odpory nejsou stejné, poněvadž charakteristiky těchto motorů mají menší tvrdost. 117. při různých odporech kotvy mají jednotlivé částečné charakteristiky výsledná charakteristika průběh podle obr. Liší-li ideální otáčky naprázdno dvou derivačních motorů, možno nerovnoměrné rozdělení zatížení odstranit tak, budicích vinutí vřadí přídavné odpory. Obr. Momentové charakteristiky dvou — <s> — lítf- — - Obr. 118. Schéma paralelního spojení při různých odporech kotvových ob­ vodů motorů.Momentové charakteristiky obou motorů však nemusejí být stejné, to buď proto, mají různé odpory kotvy, nebo různé budicí proudy. Obr. 117. derivačních motorů při různých budicích proudech jsou uvedeny obr. Momentové charakteristiky při různých budicích proudech. 118. 119. Schéma sériového spojení motorů při současné práci společný hřídel. Tak př. Pak se při současné práci obou motorů rozdělí zatížení nestejně