Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 125 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
ristiky motoru podle schématu na obr. V tomto schématu předpokládá, motor dvě nezávislá budicí vinutí OV1 OV2, jejichž magnetomotorické síly jsou stejně velké, ale opačného znaménka. V—/ d) o; c) Obr. Při 0,5 prochází momentová charakte­ ristika motoru počátkem souřadnic rovnoběžně vlastní charakteristikou. Poněvadž všechny charakteristiky jsou navzájem rovnoběžné, mají stejný průběh jako derivačního motoru, regulovaného změnou napětí kotvy. Methody impulsní regulace otáček používá motorů střídavý proud. Mění-li hodnota mezích 0,5 1,0, lze regulovat otáčky motoru v poměrně širokých mezích (obr. 112. -'V motor podle vlastní charakteristiky.Ještě tvrdší momentové charakteristiky motor zapojený podle sché­ matu 108 e), jímž lze proti předešlým případům dosáhnout většího regulač­ ního rozsahu. Zásadní schémata impulsního řízení motoru střídavý proud. Momentové charakte- zapoieného podle schématu obr. 112). 113. 127 . Při trvalém zapojení vinutí OY1 pracuje Obr. Momentové charakteristiky motoru Obr. Při vypnutí budicího vinutí OY1 a zapnutí OY2 bude motor pracovat podle vlastní charakteristiky, avšak bude otáčet opačně. 108d. 108c. 111