Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 122 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Výhodou regulace otáček změnou kmitočtu poměrně široký regulační rozsah velká jemnost regulace. Udržuje-li se magnetický tok motoru stálý, lze regulovat jeho otáčky při konstantním momentu. Kmitočet lze též regulovat asynchronním generátorem vlastním buzením resonančním obvodem rotorovém obvodu. Impulsní methoda regulace otáček elektromotoru (Regulace opětným zapínáním vypínáním) V posledních letech regulaci otáček motorů menších výkonů začalo používat impulsní methody. Podstata methody záleží tom, při provádějí periodické krátko­ dobé změny parametrů motoru takovým způsobem tak často, potřeb­ ných otáček dosahuje ja­ kožto středních otáček během úplného cyklu změny para­ metrů. 107. Provádí-li periodické přepínání trvale určitým kmitočtem kon­ stantním poměrem trvání jednotlivých částí cyklu, dosáhnou otáčky motoru určité střední hodnoty přes to, okamžité hodnoty otáček nejsou kon­ stantní. Označíme-li trvání impulsu trvání přestávky í2, můžeme poměrnou dobu trvání impulsu vyjádřit jako poměr e--0,7A Obr. 29. Podstatným nedostatkem regulace změnou kmitočtu vysoká cena a značné rozměry měnícího soustrojí. Parametry pohonu lze mě­ nit pomocí rychle působících elektromagnetických přístrojů (stykačů, relé), elektronických přístrojů pod. Změní-li při konstantním zatěžovacím momentu doba zapnutí a vypnutí motoru, změní střední hodnota otáček. Střední hodnotu otáček mů­ žeme regulovat dodržením pří­ slušných vztahů mezi dobou zrychlení zpoždění motoru. Kromě uvedených rotačních měničů kmitočtu jsou známy ještě komutá­ torové generátory Kostěnko-Jampolského Scherbiusův. Graf regulace otáček změnou po­ měrné délky impulsu. 124 . Momentové charakteristiky asynchronního motoru jsou uvažovaném případě dostatečně tvrdé zaručují stabilní chod pohonu. Těchto způsobů změny kmitočtu však v praxi nepoužívá