Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 115 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
101a, kde se přepojuje jednoduché hvězdy dvojitou, nebo podle obr. 101a) zvýší otáčky dvoj­ násobnou hodnotu; taková regulace výhodná při konstantním momentu. 101a, b ukazují, jak provede přepojení dvojitou hvěz­ du, krajní schémata vpravo znázorňují zapojení vi­ nutí provedeném přepnutí. Střední schémata obr. 100) zmenší počet pólů polovic, takže synchronní otáčky motoru zvýší dvojnásobnou hodnotu. jení paralelní. Regulace otáček asynchronního motoru vřazením odporu rotorového obvodu pro velké ztráty energie používá při konstantním zatěžovacím momentu trvalém provozu jen zřídka. 27. Přepnutím statorového vinutí hvězdy dvo­ jitou hvězdu (obr. Vinutí prakticky přepojuje přepnutím stato­ rového vinutí podle schématu obr. 101b, kde přepojuje trojúhelníka na dvojitou hvězdu. U motorů přepínáním pólů vinutí každé fáze skládá obvykle dvou stejných částí, nichž jedné mění směr proudu přepojením obou ze sériového spojení paralelní. Motory, nichž lze přepnutím vinutí dosáhnout dvojích otáček, nazýváme dvourychlostními. Podobně jako stejnosměrného derivačního motoru jsou zde ztráty rotorovém obvodě úměrné skluzu, j. 117 .konstantním momentu. Tímto přepojením (obr. jeřábů.-—* Nejčastější tento způsob regulace pohonů ventilátorickým momen­ tem, dále pak mechanismů přerušovaným zatížením, př. I\ =-• Vzhledem ztrátám energie výhodnější regulovat otáčky při ventilá- torickém zatěžovacím momentu, kdy příkon při snížených otáčkách značně zmenší. Můžeme dokázat takto: Schéma pře- , V1, poieni statorového vi- necht znaci sítové napětí, přípustný proud geri0vého spo- protékající vinutím. Regulace otáček asynchronního motoru přepínáním pólů Synchronní otáčky asynchronního motoru jsou dány kmitočtem fx napájecího proudu počtem pólových dvojic statoru p takže změnou počtu pólů lze měnit otáčky motoru