Elektrické pohony

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Michail Grigorjevič Čilikin

Strana 105 z 439

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Při tomto pra­ covním stavu motor, podobně jako asynchronní motor, moment zvratu. Proto necháváme stroj pracovat tomto stavu pouze krátkodobě. Obr. Tvrdost charakteristiky a ideální otáčky naprázdno jsou určeny odporem Rs^. Momentové charakteristiky sériového motoru při různých způsobech regulace otáček. 90. stroj přejde nasyceného stavu stavu nenasyceného. Tím moment motoru zmenší. počátku, když stroj nasycen, mění se jeho magnetický tok málo moment při zvyšování otáček stále vzrůstá. tomto zapojení ne­ může být totiž elektromotorická síla motoru větší, než napětí sítě, ke které motor připojen. 107 . Při motor odpojen sítě nedává moment. Zvýší-li otáčky nad hodnotu n0, takže dostanou D oblasti záporných momentů, nedodává motor energii sítě, nýbrž pracuje jako generátor paralelně sítí šun­ tujícího odporu. 89b. Regulace šuntováním kotvy nehospodárná, poněvadž ztráty odporech jsou řádově stejné jako při regulaci sériovým odporem, vřazeným obvodu kotvy. 91.o~ <Z> Svazek charakteristik pro konstantní iřsn proměnné ižp obr. Tuto okolnost lze vysvětlit tím, při vzrůstu elektromotorické síly nastane pokles proudu budicím vinutí. Při určitých otáčkách však magnetický tok stroje náhle klesne, poněvadž 0V V Obr. Je-li 0, odpovídá příslušná charakteristika schématu 87b. Schéma regulace otáček sé­ riového motoru šuntováním budicí­ ho vinutí