ČSN 34 3112 Bezpečnostní předpisy pro práci na trakčním vedení tramvají a trolejbusů

| Kategorie: Norma  | Tento dokument chci!

Tato norma doplňuje ustanovení ČSN 34 3100. Stanoví podrobnější bezpečnostní předpisy pro obsluhu a práci na trolejovém vedení tramvajía trolejbusů s napětím do 1kV, pro projekční, montážní nebo stavební práce a práce na zpětném kolejnicovém vedení tramvají a pro činnost v blízkosti těchto vedení (dále jen trakční vedení). Norma platí pro zkoušení pracovních prostředků a pro práce na nově budovaných i stávajících vedeních. Pokud nelze vyhovět u stávajících zařízení ...

Vydal: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví Autor: csnonline.unmz.cz

Strana 7 z 18

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
55, bod c). 61. neutrální vložce úsekového děliče trolejového vedení smí pracovat bez napětí jen vypnutí obou přilehlých úseků trakčního vedení a jejich zajištění. trakčním vedení pod napětím možno pracovat těchto prostředků: a) izolovaných žebříků, b) izolovaných plošin. Pokud odpojení části trakčního vedení vázáno předchozí vy­ pnutí vypínačů měnírně, nutno každou manipulaci měnírně zazname­ návat knihy provozu měnírny. Příkaz ,,B“ nutno vydat před zahájením všech prací vedení pod napětím, vyjma prací, které jsou souladu ustanovením čl. Přechod režimu práce vedení bez napětí režim práce pod napětím smí být proveden pouze předchozím upozornění všech pracov­ níků vedoucím práce. této normy). 73. Vypíná-li odpojovače trakčního vedení osoba pověřená vedoucím práce nebo elektrodispeěerem, smí vedoucí práce dát příkaz zahájení dalších prací hlášení ukončení manipulací. vedení izolovanou soustavou nejprve zkratovací souprava uzemní potom připojí oběma pólům vedení. V žádném případě není přípustné provádět jakýkoliv časový nátlak na pracovníky při práci vedení pod napětím (např. 58. C.). 59. 38 a čl. 259 . 72. Těchto pracovních prostředků smí být použito předpokladu, jsou ministerstvem dopravy typově schválené užívání odzkoušení podle pří­ slušných norem (viz též čl. PRÁCE TRAKČNÍM VEDENÍ POD NAPĚTÍM Ú vodní ustanovení 71. úkolováním, prémiová­ ním zkrácení pracovního času apod. 62 doplňky. Při práci snížené viditelnosti (za tmy, šera) zajistí dosta­ tečné osvětlení pracoviště podle čl. této normy. 60. 40. Zajišťování pracoviště neprovádí při pracích výstavbě no­ vých vedení při rekonstrukcích, výjimkou případů uvedených ěl.ČSN 3112 Svorky hlavic třeba opět řádně upevnit pro zajištění dobrého trvalého vodivého styku. Pro každý pracovní pro­ středek podle tohoto ustanovení musí být vypracovány místní pracovní a bezpečnostní předpisy