ČSN 34 2090 Základní předpisy pro elektrická železniční sdělovací zařízení

| Kategorie: Norma  | Tento dokument chci!

Tato norma stanoví základní technické požadavky na železniční sdělovací zařízení celostátních drah. 1) Norma platí i pro sdělovací zařízení jiných drah 2), pokud z provozních důvodů musí umožňovat spojení s železničním sdělovacím zařízením celostátních drah. Norma platí pro nově zřizovaná železniční sdělovací zařízení a pro podstatná rozšíření nebo úplné rekonstrukce zařízení již postavených. Železniční sdělovací zařízení vybudovaná před účinností této normy se musí podle ní upravit, mají-li závady, které ohrožují zdraví osob nebo bezpečnost věcí nebo ruší-li provoz jiných zařízení.

Vydal: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví Autor: csnonline.unmz.cz

Strana 7 z 14

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
SPOJOVACÍ TELEGRAFNÍ ZAŘÍZENÍ 80. Chybovost děrovače hlediska jeho mechanické funkce být menší než 10~4, 77 doplňky. 86. Automatické dálnopisné ústředny mají být vybavovány zkušeb­ ním automatickým vysílačem. Automatické dálnopisné ústředny musí umožňovat připojení kon­ cového zařízení dvoudrátovým nebo ětyřdrátovým vedením. Automatické dálnopisné ústředny 81.Dálnopisy 72. 74. železniční dálnopisné síti lze pro určené účastníky používat stránkové dálnopisy třetím přeřazením. Činnost dálnopisu hlediska jeho mechanické funkce lze považovat za vyhovující, přijímá-li souvisle automatického vysílače 104 značek bez chyb. železniční dálnopisné síti používají automatické dálnopisné ústředny přímým řízením voličů. Děrovače 76. 82. 85. Automatické dálnopisné ústředny musí spolehlivě přenášet dálno­ pisný kód prodlouženým závěrným impulsem. ČSN 2090 115 . 75. Poznámka: Výhledově předpokládá použití spojovacích systémů pro 100 Bd a 200 příslušnými koncovými přenosovými prostředky. Automatické dálnopisné ústředny musí přenášet značky podle mezinárodní telegrafní abecedy CCITT 2. 78. Maximální hlučnost dálnopisu při provozu nemá přesahovat 60 dB(A). Měří podle ČSN 1603. 83. 84. Automatické dálnopisné ústředny musí umožňovat vybavení kon­ ferenčními jednotkami. Automatické dálnopisné ústředny musí pracovat spolehlivě při modulační rychlosti Bd. B. 87. Řídicí značky automatických dálnopisných ústředen musí odpo­ vídat signalizaci (volba číselnicí) stanovené doporučeních CCITT. Poznámka: Výhledově pro modulační rychlost 200 předpokládá používání mezinárodní telegrafní abecedy CCITT 5. Stránkové dálnopisy používané železniční dálnopisné síti musí umožňovat: a) automatické vysílání vlastní volací značky, b) příjem zpráv bez obsluhy, c) otisk značek jednom řádku