Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
Opravit přívod.
Motor zapnuti ani nebručí
a nerozbíhá se.
Přeměřit motor naprázdno správně jej
zapojit.
Nesprávné zapojeni statorového vinutí. Zkontrolovat svorkovnici. uvázne malé rychlosti.
Přeměřit napětí chodu.
Přerušeny dva přívody statoru. „
Ložiska jsou vyběhaná. Prohlédnout proměřit rotorový obvod.
Změřit napětí, když motor připnut
k síti. Prohlédnout celý rotorový obvod.
Pro daný zátěžný moment dané setrvač
né hmoty třeba motor větším záběr-
ným momentem.
Porucha Možné příčiny poruchy Náprava
Motor rozbíhá velkým hřmotem
a chvěje se.
Revize poháněného stroje. Rotor dře stator.
Motor připojeni síti bručí
a nerozbíhá se.
. Jinak nutno motor pře
vinout
Přeměřit správně zapojit.
Seřídit jistič
Změřit proud naprázdno (při nižším*)
napětí) podle toho určit správné napětí
nebo spojení
Zřejmá
Zjistit měřičem izolaoe! Někdy místo
průrazu přístupném místě, vidět
a opravit. Ložiska jsou vyběhána nebo za
dřena.
Motor nakrátko příliš dlouho roz
bíhá, popř.
Průraz statorového vinutí kostru.
Statorové vinutí být zapojeno troj
úhelníku, však omylem zapojeno do
hvězdy.
Motor rozběhu zastaví.
Špatné zapojeni svorkovnici
Proměřeni přívodu. Zá
vitové spojeni rotoru kroužkového mo
toru.
Motor velmi hlučně rozbíhá, vidět
jiskry vzduchové mezeře.
Motor napájenjednofázově; přetavila se
jedna pojistka přívodu anebo uvolnila
jedna svorka svorkovnici.
Přeměřit správně zapojit
Motor slabd bručí nerozbíhá se.
Přerušena jedna fáze obvodu rotoru.
Rotorový obvod kroužkového motoru je
přerušen.
Nízké napětí
Statorové vinutí špatně zapojeno. opravy.
Zátěžný moment ptíliš velký. Jistič nevhodně nařízen.
Kroužkový motor prudce nebo trha
vě rozbíhá.
Závitové spojeni rotorovém vinutí. Motor připojen nižší napětí, než na
které navrženo nebo zapojeno jeho vi
nutí.
Přeměřit proud naprázdno všech
fázích.
¿Opravit nebo převinout.
Vyměnit motor!
Kroužkový motor při rozběhu bručí a
chvěje se.
Seřídit jistič.
Kroužkový motor rozběhne jen na
malou rychlost.
Rotor dře stator.
Slabě dimenzovaný hřídel.
Přepojitl
Nová ložiska! Kontrolovat vzduchovou
mezeru.
Do opravy.
Závada rotorovém obvodu.
Velký úbytek napětí přívodu malém
průřezu nebo příliš dlouhém přívodu.
Změřit proud naprázdno podle toho
určit správné napětí nebo zapojení.
Zkrat přívodu
Motor připojen vyšší napětí, než na
které navrženo nebo zapojeno jeho
vinutí
U kroužkového motoru nebyl spouštěč
nebo odklápěč uveden výchozí polohy
Statorové vinuti proráží blízko vývodu
Vinuti statoru špatně zapojeno.«a
o* Nejčastější poruchy jejich opravy
Poruchy při spouštěni
Porucha Mo2né příčiny poruchy Náprava
Ihned připojeni síti jistič vypne,
nebo přetaví pojistky
Spatně seřízený jistič. zasunutí spojovače na
krátko běží klidně
