Asynchronní motory (Příruční učební texty)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 85 z 93

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Motor připojen nižší napětí, než na které navrženo nebo zapojeno jeho vi­ nutí. Jistič nevhodně nařízen. Zátěžný moment ptíliš velký. uvázne malé rychlosti. Rotor dře stator. Přerušeny dva přívody statoru. Seřídit jistič Změřit proud naprázdno (při nižším*) napětí) podle toho určit správné napětí nebo spojení Zřejmá Zjistit měřičem izolaoe! Někdy místo průrazu přístupném místě, vidět a opravit. Průraz statorového vinutí kostru. Pro daný zátěžný moment dané setrvač­ né hmoty třeba motor větším záběr- ným momentem. Revize poháněného stroje. opravy. Seřídit jistič. zasunutí spojovače na­ krátko běží klidně. Zá­ vitové spojeni rotoru kroužkového mo­ toru. Motor napájenjednofázově; přetavila se jedna pojistka přívodu anebo uvolnila jedna svorka svorkovnici. Kroužkový motor rozběhne jen na malou rychlost. Do opravy. Motor zapnuti ani nebručí a nerozbíhá se. Vyměnit motor! Kroužkový motor při rozběhu bručí a chvěje se. Ložiska jsou vyběhána nebo za­ dřena. Opravit přívod. Přeměřit motor naprázdno správně jej zapojit. Závitové spojeni rotorovém vinutí. Motor velmi hlučně rozbíhá, vidět jiskry vzduchové mezeře. Motor nakrátko příliš dlouho roz­ bíhá, popř. Nízké napětí Statorové vinutí špatně zapojeno. Špatné zapojeni svorkovnici Proměřeni přívodu. Kroužkový motor prudce nebo trha­ vě rozbíhá. Nesprávné zapojeni statorového vinutí. Statorové vinutí být zapojeno troj­ úhelníku, však omylem zapojeno do hvězdy. Změřit napětí, když motor připnut k síti. Přeměřit proud naprázdno všech fázích. Změřit proud naprázdno podle toho určit správné napětí nebo zapojení. ¿Opravit nebo převinout. Přepojitl Nová ložiska! Kontrolovat vzduchovou mezeru. Jinak nutno motor pře­ vinout Přeměřit správně zapojit. Prohlédnout proměřit rotorový obvod. Prohlédnout celý rotorový obvod. Přerušena jedna fáze obvodu rotoru. Motor připojeni síti bručí a nerozbíhá se. Přeměřit správně zapojit Motor slabd bručí nerozbíhá se. Porucha Možné příčiny poruchy Náprava Motor rozbíhá velkým hřmotem a chvěje se. Zkrat přívodu Motor připojen vyšší napětí, než na které navrženo nebo zapojeno jeho vinutí U kroužkového motoru nebyl spouštěč nebo odklápěč uveden výchozí polohy Statorové vinuti proráží blízko vývodu Vinuti statoru špatně zapojeno. Přeměřit napětí chodu. .«a o* Nejčastější poruchy jejich opravy Poruchy při spouštěni Porucha Mo2né příčiny poruchy Náprava Ihned připojeni síti jistič vypne, nebo přetaví pojistky Spatně seřízený jistič. „ Ložiska jsou vyběhaná. Rotorový obvod kroužkového motoru je přerušen. Slabě dimenzovaný hřídel. Velký úbytek napětí přívodu malém průřezu nebo příliš dlouhém přívodu. Závada rotorovém obvodu. Motor rozběhu zastaví. Zkontrolovat svorkovnici. Rotor dře stator