Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
Motor připojen nižší napětí, než na
které navrženo nebo zapojeno jeho vi
nutí. opravy.
Přeměřit napětí chodu.
Rotor dře stator.
Nízké napětí
Statorové vinutí špatně zapojeno.
.
Přerušena jedna fáze obvodu rotoru.
Motor napájenjednofázově; přetavila se
jedna pojistka přívodu anebo uvolnila
jedna svorka svorkovnici.
Přepojitl
Nová ložiska! Kontrolovat vzduchovou
mezeru. Ložiska jsou vyběhána nebo za
dřena.
Motor velmi hlučně rozbíhá, vidět
jiskry vzduchové mezeře.
Závitové spojeni rotorovém vinutí.
Zkrat přívodu
Motor připojen vyšší napětí, než na
které navrženo nebo zapojeno jeho
vinutí
U kroužkového motoru nebyl spouštěč
nebo odklápěč uveden výchozí polohy
Statorové vinuti proráží blízko vývodu
Vinuti statoru špatně zapojeno.
Opravit přívod.
Zátěžný moment ptíliš velký. uvázne malé rychlosti.
Průraz statorového vinutí kostru.
Nesprávné zapojeni statorového vinutí.
Vyměnit motor!
Kroužkový motor při rozběhu bručí a
chvěje se.
Revize poháněného stroje.«a
o* Nejčastější poruchy jejich opravy
Poruchy při spouštěni
Porucha Mo2né příčiny poruchy Náprava
Ihned připojeni síti jistič vypne,
nebo přetaví pojistky
Spatně seřízený jistič.
¿Opravit nebo převinout.
Seřídit jistič.
Závada rotorovém obvodu.
Motor rozběhu zastaví. Jistič nevhodně nařízen.
Přeměřit správně zapojit
Motor slabd bručí nerozbíhá se.
Přeměřit motor naprázdno správně jej
zapojit.
Motor nakrátko příliš dlouho roz
bíhá, popř. Prohlédnout celý rotorový obvod.
Změřit napětí, když motor připnut
k síti. Zkontrolovat svorkovnici.
Seřídit jistič
Změřit proud naprázdno (při nižším*)
napětí) podle toho určit správné napětí
nebo spojení
Zřejmá
Zjistit měřičem izolaoe! Někdy místo
průrazu přístupném místě, vidět
a opravit.
Špatné zapojeni svorkovnici
Proměřeni přívodu.
Motor připojeni síti bručí
a nerozbíhá se.
Statorové vinutí být zapojeno troj
úhelníku, však omylem zapojeno do
hvězdy.
Velký úbytek napětí přívodu malém
průřezu nebo příliš dlouhém přívodu.
Porucha Možné příčiny poruchy Náprava
Motor rozbíhá velkým hřmotem
a chvěje se.
Do opravy. „
Ložiska jsou vyběhaná.
Pro daný zátěžný moment dané setrvač
né hmoty třeba motor větším záběr-
ným momentem.
Přeměřit proud naprázdno všech
fázích.
Rotorový obvod kroužkového motoru je
přerušen. Prohlédnout proměřit rotorový obvod. Jinak nutno motor pře
vinout
Přeměřit správně zapojit. Zá
vitové spojeni rotoru kroužkového mo
toru. Rotor dře stator.
Kroužkový motor prudce nebo trha
vě rozbíhá.
Změřit proud naprázdno podle toho
určit správné napětí nebo zapojení.
Přerušeny dva přívody statoru.
Kroužkový motor rozběhne jen na
malou rychlost.
Slabě dimenzovaný hřídel. zasunutí spojovače na
krátko běží klidně.
Motor zapnuti ani nebručí
a nerozbíhá se
