Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
Přeměřit napětí chodu.
U motorů skluznými ložisky jsou otlučeny
radiální dosedaoí plochy.
Úprava okolí motoru.
Špatný kontakt obvodu rotoru kroužko
vého motoru. Nízké napětí.
Vyčistit motor.
Motor velký skluz.
Přeměřit spojení poháněným ctrojem
pomocí indikátorů.
Přeměřit indikátorem spojení poháně
ným strojem. Řemenice nebo spojka nevyvážená.
Vyměnit motor.
Prasklá patka statoru.
Je slyšet nárazy drnčení valivém
ložisku.
Špatné spojení poháněným strojem
Rozebrat, ložiska vyčistit znovu na
plnit. Nenamazané ložisko. vět
ších motorů tak prozradí závitové spo
jení.
Porucha Možné příčiny poruchy Náprava
Motor ohodu ohvěje.
Změřit proud naprázdno.
Prohlídka upevnění motoru.
Nízké přiváděné napětí.
Prohlédnout rotorový obvod. Vadná ložiska. Není-li mteto
průrazu viditelné, poslat stroj opravy.<1
00
Poruchy chodu
Pomoha Možné příčiny poruchy Náprava
Motor příliš hřeje.*)
Proměřit měřičem izolace.
Z motoru vyohází kouř. Uvolněné plechy hřídeli. Menší hodnoty patří větším motorům, větší
*) Normálně bývá: při Proud naprázdno (0,15 0,3) hodnoty menším motorům*
při (0,20 0,35) Jn
při (0,25 0,40) Jn
Jg při 2jp (0,30 0,50) Jn
.
Revidovat poháněný stroj.
Valivá ložiska motoru hřejí.
Změřit odpor uzemnění. Motor přetížen. m
Statorový proud značně kolísá, třeba
že zatížení neproměnné.
Zkrat mezi fázemi nebo železo. Namazat
fMotor silně hlučí. Větší motory hřejí,
bručí chvěji se.
U kroužkového motoru seschla izolace a
poloha vinutí změnila.
Na kostře motoru napětí. Motor přetížen.
Přeměřit zatížení ampérmetrem.
Motor nemůže nasávat nebo vyfukovat
dosti vzduchu.
Zkusit chod samotného motoru.
Větrací kanály jsou ucpány.
Do opravy.
Motor zapojen jiné napětí, nebo
špatně zapojen svorkovnici.
Ohnutý hřídel. Ihned opravy.
Vadná klec motoru nakrátko.
Malý motor bručí.
Motor svišti.
Statorové vinutí proráží.
Prohlédnout obvod rotoru.
Zkusit chod samotného motoru.
Motor špatně upnut nebo neodborně
spojen poháněným strojem.
o.
Motor odpojit, přezkoušet.
Špatně usazená základní deska. Rotor dře stator. Proměřit statorové proudy naprázdno.
Vypájená klec rotoru.
Motor dát přeměřit opravit.
Do opravy. oítit zápach
spálené izolace.
Motor drnčí, ozývá klepání. Mnoho tuku ložiskách. Vyměnit ložisko.
Změřit napětí chodu motoru.
Po rozběhusepřerušilajedna fáze přívodu.
Ložisko poškozeno nesprávnou montáží.
Revize přívodu.
Do opravy.
Odpor rotorovém obvodu kroužkového
motoru.
Do opravy. Motor zvlhlý nebo proráží současně
je přerušeno spojení nulovým vodičem.
Do opravy.
Závitové spojení statoru
