Příruční učební texty. Asynchronní motory patří k základním prvkům mechanizace. Jejich výhodné vlastnosti, nízká pořizovací cena a jednoduchá obsluha vedou spotřebitele k tomu, aby jich stále více používal.Tato knížka si klade za úkol vysvětlit nenáročným způsobem princip asynchronního motoru, jeho konstrukci, včetně vinutí a jeho užití v nejrůznějších elektrických pohonech.Nejrozsáhlejší část publikace vysvětluje vlastnosti asynchronních motorů s kotvou nakrátko i kotvou kroužkovou. Zabývá se dále spouštěním asynchronních motorů, momentovými charakteristikami motorů, různou konstrukcí vinutí kotvy atd. Zvláštní kapitola je věnována jednofázovým asynchronním motorům, jejich vlastnostem a způsobům rozběhu. Není zde zapomenuto ani na připojování trojfázových motorů na jednofázovou síť. Závěrečná část se směrnicemi pro volbu asynchronního motoru a zároveň vysvětluje i způsoby jištění těchto motorů. Velmi důležitá je kapitola věnovaná provozu a údržbě asynchronních motorů. Nejčastější poruchy asynchronních motorů jsou uvedeny přehledně v tabulce, spolu s návodem na jejich odstranění.Celá publikace je psána velmi srozumitelným způsobem, obrázky jsou velmi názorné a v mnoha případech několikabarevné, takže publikace bude dobrou a praktickou pomůckou všem, kteří chtějí mít základní znalosti o asynchronních motorech.
Vzroste např. Trvá-li
rozběh déle, dimenzuje motor podle tepla způsobeného spouště
cími proudy.
c) Jištění asynchronních motorů
V provozu mohou nastat poruchy, při nichž vinutí motoru
ohřeje tak, zničí jeho izolace. krátkém chodu následuje tak dlouhé období
klidu, před nejbližším dalším provozem motor úplně vychladne.kdy stroj dobách stojí jednou dobu rozbíhá.
Ve většině případů lze motor dobře jistit jističem. Kromě škody motoru samém vzniká další škoda
tím, poháněný stroj vyřazen výroby, než sežene motor
náhradní.
Normalizované doby zatížení jsou 10, 30, min. nečekaně zátěžný
moment poháněného stroje, takže motor bere sítě velký proud,
nebo motor při samočinném zapínání nemůže vůbec rozbě
hnout apod. odepne samočinně sítě, když motoru hrozí porucha. jistili motor 5,5 kW, 380 V,
11,7 pojistkou, musili bychom volit nejbližší vyšší normalizova
nou pojistku tj. Bývá
70
. Jističe jsou vy
pínače, které samočinně vypínají při nadproudu, tj.
Krátkodobý chod provoz při neproměnném zatížení pro sta
novenou dobu, která kratší, než jak zapotřebí, aby teplota mo
toru ustálila. Podle právě uvedených hledisek mají jističe
obyčejně dvojí nadproudé spouště, rychlé &zpožděné. při proudu,
který mohl motor poškodit. Kromě toho musíme motoru
nakrátko volit pojistky tak, aby nepřetavily při rozběhu, když
motor bere sítě velký spouštěcí proud. Příkladem
je motor vrat zdymadla. ”
Rychlá (též elektromagnetická nebo zkratová) nadproudá spoust
vypíná okamžitě, jakmile proud přestoupí jistou hodnotu. Motor tedy mohl být nebezpečně přetížen
a vložka pojistky nepřetavila.
Aby jistič zbytečně nevypínal aby dobře využilo přetíži-
telnosti motoru, musí vypínat velké nadproudy krátkou dobu
a malé nadproudy poměrně dlouhou dobu. zatěžovací diagram, který znázorňuje, jak se
mění zatížení motoru časem.
Ústrojí, které při nebezpečném nadproudu způsobí vypnutí, se
nazývá spoušť jističe. Nesmí vypínat při
spouštění.
Při složitějších případech proměnlivého zatížení sdělíme doda
vateli motoru tzv. Každý motor tedy mít příslušenství, které jej jistí,
tj. Kdybychom např. proud l,28krát větší, než jmenovitý
proud motoru.
Především musíme zdůraznit, známé tavné pojistky nemohou
motor dobře jistit
