Základní kurs elektrotechniky (1962)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Soukup

Strana 225 z 303

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
kroužkového moto- Obr. Během vzrůstajících otáček zmenšujeme vřazené odpory postup­ ně tak, dosažení jmenovitých otáček jsou spojeny nakrátko tím zcela vyřazeny. Odpory jsou na koncích spojeny uzlu. 227 . rotorový spouštěč skládající tří regulač­ ních činných odporů. Začátky cívek jsou spojeny uzlu konce cívek jsou vyvedeny, každý jeden mosazný kroužek, uložený izolovaně hří­ deli rotoru. Aby při trvalém běhu kartáče zby­ tečně neopotřebovaly, odklopí kroužků pákovým oďklápěčem, který současně spojí sběrací kroužky přímo nakrátko, takže rotorový spouštěč Je zcela vyřazen provozu musí uvést původní výchozí polohy.) větších motorů, nebo motorů rozbíha­ jících větším zatížením nestačí však ani toto opatření. Tím vzniká jiný typ asynchronního motoru, motor kroužkový neboli motor kroužko­ vou kotvou. M ­ v u Aby proud kotvě byl rovnoměr­ ně rozdělen, vinutí rotoru tom­ to případě trojfázové, tří cívek, jejichž osy jsou posunuty po obvodu rotoru. 164). Schéma asynchronního krouž­ kového motoru rotorovým spouštěčem se tím stane motor kotvou nakrátko. Proto musíme zmenšit nebezpečně velký indukovaný proud přímo rotoru tím, do vinutí rotoru vložíme dobu roz­ běhu činný odpor. Pak ovšem nesmí Napomenout ihned sklopit opět kartáče přerušit spojení kroužků, protože Jinak při dalším zapnutí statoru nastal nebezpečný proudový náraz 3ako motoru kotvou nakrátko. K zastavení motoru stačí vypnout přívod statoru. K uhlíkům připojen tzv. Pomocí trojice uhlíků dostaneme chodu trvalé spojení s těmito konci cívek (obr.da-trojúhelník, Y/D. (Obr. 163. Tím je v každé cívce zařazen dostatečně velký odpor, který značně omezí indukovaný proud rozbíhající se kotvě. 164