Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.
Je pochopitelné, tím byly oba stroje dosti komplikované. kompenzace statickými
kondenzátory. Přitom prudce vzroste proud motoru a
motor musí rychle odpojit. Teprve je-li příliš pře
tížen, neudrží magnetická vazba mezi oběma poli rotor synchronních
otáčkách ten rychle zastaví. Mají však své výhody,
např.
Synchronní motory mají tedy poměrně složité spouštění jejich
hlavní nevýhoda proti asynchronním motorům, nichž zmíníme příští
kapitole.
Nevýhodou synchronního motoru je, musí být nejprve nějakým poho
nem roztočen synchronní otáčky, protože sám nerozběhl. Při synchronních otáčkách se
závity nakrátko otáčejí souhlasně magnetickým polem, není zde pohyb
vodičů proti poli neindukuje nich již žádný proud. Největší výhodou synchron
ních strojů však je, při plném vybuzení magnetů pracují účiníkem 1
a při určitém přebuzení mohou dělat užitečnou práci ještě zlepšovat
účiník celého zařízení, takže může odpadnout např. Je-li motor klidu,
indukuje tomto vinutí značný proud, který vytvoří magnetické fázově
pootočené pole, které roztočí motor při odbuzených magnetech blíz
kosti synchronních otáček.
Magnetická pole jednotlivých cívek skládají výsledného pole, jehož
tok velikosti konstantní, které otáčí 50krát jednu vteřinu,
tj. to, udržují přesně konstantní otáčky.
Iudukčni (asynchronní) motory
Stejnosměrné motory synchronní motory vyznačovaly hlavně tím,
že jednu část stroje (stator nebo rotor) tvořily elektromagnety buzené
z cizího zdroje, proto tato část stroje vytvářela vlastní magnetický tok,
vlastní neboli magnetické pole, které svými silovými účinky vázalo
s magnetickým polem druhé části stroje.
To, platí pro zvolené okamžiky platí pro každý okamžik. Představte si
223
. 160a.) Pak lze zapnout stejnosměrný budicí proud rotoru ten „vklouzne“
do synchronních otáček (do synchronismu). Používá jich hlavně pro velké výkony. tato
nevýhoda však nyní odstraňuje tím, plechů motorových magnetů
se mezi póly vkládá zvláštní vinutí spojené nakrátko. Vidíme obr. Synchronní
otáčky udrží motor přesně při značném zatížení.f
a pootočeny prostorově skládají magnetická pole obou cívek
geometricky výsledného směru.
Magnetické pole vytvořené párem magnetů rotoru unášeno tímto
rotujícím magnetickým polem statoru rotor nucen otáčet přesně
synchronními otáčkami podle kmitočtu napájecí trojfázové sítě. dalších obrázků
b, zřejmé, výsledné složené pole mění svou polohu, otáčí. 3000krát jednu minutu. (Podobně jako asynchronního motoru; viz
dále
