Dlouhé Stráně 2009 - Za bývalých ČSD pro osvětlování železničních prostranství byly podstatné následující: 1. ČSN 36 0061 z roku 1991 – norma pro navrhování (projektování), stavbu, rekonstrukce a údržbu osvětlovacích zařízení venkovních železničních prostranství (vč. nástupišť i krytých, schodišť a podchodů k nástupištím) celostátních drah a ...
3.12.5 Otevřená nástupiště, regionální dráhy, malá
frekvence cestujících
15 0,25
5.3 Svážné pahrbky 0,40
5.12.
číslo
Druh prostoru, úkolu nebo činnosti Em
[lx]
Em (snížená dle
článku 4.12.1 Kolejiště prostoru stanic včetně odstavných
kolejí
10 0,25
5.10 (energetická hlediska) 4.1 (osvětlenost místě zrakového úkonu) ČSN EN
12 464-2 může být osvětlenost upřesněna nejméně jeden stupeň řady osvětlenosti (při malém využití pro
výkon práce), nesmí však hodnoty klesnout pod hodnoty stanovené níže uvedené tabulce:
Refer.9 Nákladní tratě, nepřetržitý provoz 0,40
5.12.10 Otevřená nákladiště širé trati 0,40
5.12 Odbavovací oblast kolejiště 0,40
5.9
j/ Při stanovení doby výkonu práce vyplývající osvětlenosti stanovení srovnávací roviny vychází
projektant stanoviska uživatele.12.3.11 Stavební vlaky lokomotivy nutno řešit dodavatelem místě výkonu
práce, není řešeno hlediska železniční
infrastruktury
5.12.1)
[lx]
Uo
[-]
5.
k/ souladu články 4.12.12.13 Seřaďovací prostory 0,40
.4 Nákladní tratě, krátkodobý provoz 0,25
5.12.12.6 Přechody 0,40
5.12.7 Přejezdy 0,40
5.12.12.2 Seřaďovací kolejiště včetně spádových a
kolejových brzd
10 0,40
5.8 Otevřená nástupiště, příměstské regionální
vlaky velkou frekvencí cestujících nebo vlaky
celostátního významu malou frekvencí
cestujících
20 0,40
5
