Odvážný, zcela realisovatelný projekt byl
v roce 1892 konečně proveden. Bylo vytvořeno několik desítek projektů řiditelných vojenských
vzducholodí různého typu. Jiné mínění něm však měli nejlepší představitelé
ruského vojenství. Podle nařízení ministra
vojenství hraběte Miljutina byla lednu 1877 prozkoumání projektu utvořena
komise učenců-odborníků.
Po úspěšných pokusech, provedených modely letadla, Možajskij navrhl
ministerstvu vojenství využití vynálezu pro vojenské účely.
Už jsme vyprávěli, jak ruský vynálezce Alexander Fjodorovič Možajskij
sestrojil vůbec první letadlo.
Teprve ruský videc Ciolkovskij vlak dal stavbí vzducholodí videcké
základy jeho projekt celokovové řiditelné vzducholodi byl 1892
realisován
stantinem Eduardovičem Ciolkovským, který koncem minulého století dal stavbě
vzducholodí vědecké základy. Nejstarší syn vyná
lezcův tom vypráví svých vzpomínkách takto:
„Ke konci sedmdesátých let Alexander Fjodorovič odhodlal podrobit
svůj vynález vědecké kritice navrhl ministerstvu vojenství vytížit projektu
k vojenským účelům nastávající válce Tureckem.Ruští průkopníci vzduchoplavby pokračovali své činnosti přes nepří
znivé poměry.
★ ★
¥
Balony vzducholodi vojenství zvlášť neuplatnily."
Jak již víme, nehodlala tato „komise vědců-odborníků" vzít vědomí klady
předloženého vynálezu. Vytlačily později
vynálezy přístrojů těžších vzduchu aeroplány. Největší pozornosti zasluhuje podrobně propraco
vaný návrh celokovové vzducholodi, vytvořený velkým ruským učencem Kon-
Pokusy sestrojení řiditelné vzducholodi zabývali Rusku již dávno.
424
.
Možajskij předvídal, jeho aeroplán „by mohl přinést vlasti velký užitek
ve věcech vojenských"
