Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 411 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Západní Evropa byla nucena uznat Rusko námořní velmoc. Pro azovskou flotilu postavil Petr celkem sedmašedesát řadových korábů a fregat, stejně tolik galér, zápalných lodí tisíce lodí jiných typů. . nepřítomnosti Petrovy mistrně vedli stavbu voroněžského loďstva zejména admirálské lodi „Predestinace". poloostrova Hango, Grenhamském zálivu mezi ostrovy óselem Gotlandem třech slavných bitvách, které vešly historie námořních bitev, dobylo ruské loďstvo naprostého vítězství nad švédským. Admirálská lod „Predestinace", vyzbrojená osmapadesáti děly, byla nej­ lepší lodí své doby. Byl prvním ruským lodním inženýrem prvním admirálem. První nich, nazvaná „Principium“, plula pod vedením „kapi­ tána Petra Alexejevá“ samého Petra. Jeho mohutné loďstvo ovládlo Baltik. Pro větší stabilitu ruští mistři opatřili zvláštním vysunutým kýlem. V bitvě Azova byli Turci poraženi. Po uzavření míru Tureckem přenesl Petr svou pozornost Baltické moře. Položil základy ruského loďstva dovedl je vítězství. Přímými spolupracovníky Petra byli nadaní stavitelé lodí mistři Fedosej Skljajev Lukjan Vereščagin.První ruská válečná lod „Orel" A tak jaře vyplula válečná námořní výprava, složená třiceti mnoho- veslových galér. hranicemi počali používat podobného lodního kýlu teprve půl století později