Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 410 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
„Kdo má jedno vojsko, jednu ruku, kdo však loďstvo, dvě ruce," tak mluví ve svém „Námořním řádu". sekyrou ruce zúčastnil stavby korábů sám Petr, dávaje tak příklad tesařům mistrům. Olgovi vojáci jednu noc postavili lodi kola." Tak anglický spisovatel, představitel země, která vždy považovala největší námořní velmoc, byl nucen pod tlakem historických skutečností vysoko ocenit ruské loďstvo. V roce 914 ruské vojsko vypravilo pěti stech lodích Volze do Kaspického moře. Stará ruská loďstva však neplavila pouze Černém moři.svítání, když čerstvý mořský vítr rozevlál prapory nad cařihradskými hradbami, zhlédli Řekové obraz, který způsobil jejich řadách paniku. Výjimečná chrabrost odvaha moře- plavců umožňovaly, aby takové loďstvo konalo úspěchem daleké cesty. Voroněže zněly celou zimu rány sekyr, zvonily pily dýmaly hranice. staletí byl zastaven rozvoj ruské výroby lodí. Ruští moře- plavci brázdili Středozemní moře. S napjatými plachtami vztyčenými bojovými korouhvemi valily po cestách přímo městu koráby plné bojové pohotovosti, jako pluly vlnách. Potřebu vlastního silného loďstva dobře uvědomoval Petr. Ale svržení tatarského jařma ruská výroba lodí ponenáhlu vzmáhala. Při dalších šesti taženích Byzantsko, jak sdělují letopisci, nejednou „pokrývaly moře nespočetné ruské koráby'*. „Před tisíci lety nejlepšími námořníky své doby byli Rusové. Není tedy divu, mnohé staré rukopisy kroniky nazývají Černé moře „Ruským mořem". Anglický námořní spisovatel Jane knize „Ruské loďstvo minulosti, pří­ tomnosti budoucnosti" napsal: „Ruské loďstvo, němž mluví, jako bylo vytvořeno teprve Petra Velikého, skutečnosti starší než loďstvo britské. A jaké bylo době ruské loďstvo ? Byly „skedie", lehké lodi, postavené narychlo. Již sto let předtím, než Alfred postavil britské koráby, účastnily ruské lodi velkých námořních bojů. Vyděšená řecká vojska vzdala. V době plavili Novgoroďané Bílém moři Severním Ledovém moři. Přístup Baltickému moři Rusko rovněž nemělo. Tatarské jho odřízlo Rus jižních moří. Za Petrových dob bylo vynaloženo mnoho času energie výstavbu váleč­ ného loďstva druhé, nepostradatelné ruky Ruska. Byl určen ochraně obchodní cesty Persie. Cizinci nemohli nepřiznat sílu starodávného ruského loďstva. plavbě moři se stavěly lodi nebo čluny, vyrobené desek. 404 . Ruský štít byl připevněn bránu Cařihradu. Tisíce tesařů celé země sešlo voroněžských loděnic. Pracovalo dne v noci. Avšak koráb spálili Astrachani ozbrojenci Stěpana Razina. dálkovým plavbám po řékách sloužily Kyjevské Rusi lodice plochým dnem. V roce 1696 započal Petr budovat loďstvo galér, určených brannému ná­ poru Azov, době obsazený Turky. roce 1667 byl postaven první mohutný válečný koráb „Orel"