Potřebu vlastního silného loďstva dobře uvědomoval Petr.
A jaké bylo době ruské loďstvo ?
Byly „skedie", lehké lodi, postavené narychlo.
V době plavili Novgoroďané Bílém moři Severním Ledovém moři. Avšak koráb spálili Astrachani ozbrojenci Stěpana Razina.
„Před tisíci lety nejlepšími námořníky své doby byli Rusové.
Tatarské jho odřízlo Rus jižních moří.
Při dalších šesti taženích Byzantsko, jak sdělují letopisci, nejednou
„pokrývaly moře nespočetné ruské koráby'*. roce 1667 byl
postaven první mohutný válečný koráb „Orel". Ruští moře-
plavci brázdili Středozemní moře. dálkovým plavbám po
řékách sloužily Kyjevské Rusi lodice plochým dnem.
Olgovi vojáci jednu noc postavili lodi kola. Vyděšená řecká vojska vzdala.
V roce 914 ruské vojsko vypravilo pěti stech lodích Volze do
Kaspického moře.
Ruský štít byl připevněn bránu Cařihradu. staletí byl zastaven rozvoj ruské výroby lodí. Voroněže
zněly celou zimu rány sekyr, zvonily pily dýmaly hranice.
Anglický námořní spisovatel Jane knize „Ruské loďstvo minulosti, pří
tomnosti budoucnosti" napsal: „Ruské loďstvo, němž mluví, jako bylo
vytvořeno teprve Petra Velikého, skutečnosti starší než loďstvo britské. Byl určen ochraně obchodní
cesty Persie.svítání, když čerstvý mořský vítr rozevlál prapory nad cařihradskými
hradbami, zhlédli Řekové obraz, který způsobil jejich řadách paniku.
Již sto let předtím, než Alfred postavil britské koráby, účastnily ruské lodi
velkých námořních bojů. Přístup Baltickému moři Rusko
rovněž nemělo. „Kdo má
jedno vojsko, jednu ruku, kdo však loďstvo, dvě ruce," tak mluví
ve svém „Námořním řádu".
Není tedy divu, mnohé staré rukopisy kroniky nazývají Černé moře
„Ruským mořem".
Stará ruská loďstva však neplavila pouze Černém moři. Ale svržení
tatarského jařma ruská výroba lodí ponenáhlu vzmáhala. sekyrou ruce zúčastnil stavby korábů sám Petr, dávaje tak příklad
tesařům mistrům." Tak anglický
spisovatel, představitel země, která vždy považovala největší námořní velmoc,
byl nucen pod tlakem historických skutečností vysoko ocenit ruské loďstvo.
S napjatými plachtami vztyčenými bojovými korouhvemi valily po
cestách přímo městu koráby plné bojové pohotovosti, jako pluly vlnách.
Za Petrových dob bylo vynaloženo mnoho času energie výstavbu váleč
ného loďstva druhé, nepostradatelné ruky Ruska. Pracovalo dne
v noci.
Cizinci nemohli nepřiznat sílu starodávného ruského loďstva.
V roce 1696 započal Petr budovat loďstvo galér, určených brannému ná
poru Azov, době obsazený Turky. Výjimečná chrabrost odvaha moře-
plavců umožňovaly, aby takové loďstvo konalo úspěchem daleké cesty.
Tisíce tesařů celé země sešlo voroněžských loděnic.
404
. plavbě moři se
stavěly lodi nebo čluny, vyrobené desek
