Avšak koráb spálili Astrachani ozbrojenci Stěpana Razina.
V roce 914 ruské vojsko vypravilo pěti stech lodích Volze do
Kaspického moře.
A jaké bylo době ruské loďstvo ?
Byly „skedie", lehké lodi, postavené narychlo. Ruští moře-
plavci brázdili Středozemní moře. Ale svržení
tatarského jařma ruská výroba lodí ponenáhlu vzmáhala. Vyděšená řecká vojska vzdala.
Cizinci nemohli nepřiznat sílu starodávného ruského loďstva. staletí byl zastaven rozvoj ruské výroby lodí.
Tisíce tesařů celé země sešlo voroněžských loděnic. Voroněže
zněly celou zimu rány sekyr, zvonily pily dýmaly hranice. Výjimečná chrabrost odvaha moře-
plavců umožňovaly, aby takové loďstvo konalo úspěchem daleké cesty. „Kdo má
jedno vojsko, jednu ruku, kdo však loďstvo, dvě ruce," tak mluví
ve svém „Námořním řádu". sekyrou ruce zúčastnil stavby korábů sám Petr, dávaje tak příklad
tesařům mistrům.
Olgovi vojáci jednu noc postavili lodi kola. Pracovalo dne
v noci.
Již sto let předtím, než Alfred postavil britské koráby, účastnily ruské lodi
velkých námořních bojů.
„Před tisíci lety nejlepšími námořníky své doby byli Rusové. dálkovým plavbám po
řékách sloužily Kyjevské Rusi lodice plochým dnem.
404
.
S napjatými plachtami vztyčenými bojovými korouhvemi valily po
cestách přímo městu koráby plné bojové pohotovosti, jako pluly vlnách.
Není tedy divu, mnohé staré rukopisy kroniky nazývají Černé moře
„Ruským mořem".
Ruský štít byl připevněn bránu Cařihradu. roce 1667 byl
postaven první mohutný válečný koráb „Orel".
V době plavili Novgoroďané Bílém moři Severním Ledovém moři.
Za Petrových dob bylo vynaloženo mnoho času energie výstavbu váleč
ného loďstva druhé, nepostradatelné ruky Ruska.
V roce 1696 započal Petr budovat loďstvo galér, určených brannému ná
poru Azov, době obsazený Turky.
Potřebu vlastního silného loďstva dobře uvědomoval Petr.
Anglický námořní spisovatel Jane knize „Ruské loďstvo minulosti, pří
tomnosti budoucnosti" napsal: „Ruské loďstvo, němž mluví, jako bylo
vytvořeno teprve Petra Velikého, skutečnosti starší než loďstvo britské.svítání, když čerstvý mořský vítr rozevlál prapory nad cařihradskými
hradbami, zhlédli Řekové obraz, který způsobil jejich řadách paniku. Přístup Baltickému moři Rusko
rovněž nemělo." Tak anglický
spisovatel, představitel země, která vždy považovala největší námořní velmoc,
byl nucen pod tlakem historických skutečností vysoko ocenit ruské loďstvo. plavbě moři se
stavěly lodi nebo čluny, vyrobené desek.
Tatarské jho odřízlo Rus jižních moří.
Při dalších šesti taženích Byzantsko, jak sdělují letopisci, nejednou
„pokrývaly moře nespočetné ruské koráby'*.
Stará ruská loďstva však neplavila pouze Černém moři. Byl určen ochraně obchodní
cesty Persie
