Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 410 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
V době plavili Novgoroďané Bílém moři Severním Ledovém moři. „Před tisíci lety nejlepšími námořníky své doby byli Rusové. Výjimečná chrabrost odvaha moře- plavců umožňovaly, aby takové loďstvo konalo úspěchem daleké cesty. Voroněže zněly celou zimu rány sekyr, zvonily pily dýmaly hranice. Anglický námořní spisovatel Jane knize „Ruské loďstvo minulosti, pří­ tomnosti budoucnosti" napsal: „Ruské loďstvo, němž mluví, jako bylo vytvořeno teprve Petra Velikého, skutečnosti starší než loďstvo britské. Avšak koráb spálili Astrachani ozbrojenci Stěpana Razina. A jaké bylo době ruské loďstvo ? Byly „skedie", lehké lodi, postavené narychlo. Přístup Baltickému moři Rusko rovněž nemělo. Při dalších šesti taženích Byzantsko, jak sdělují letopisci, nejednou „pokrývaly moře nespočetné ruské koráby'*. Tatarské jho odřízlo Rus jižních moří. staletí byl zastaven rozvoj ruské výroby lodí. sekyrou ruce zúčastnil stavby korábů sám Petr, dávaje tak příklad tesařům mistrům.svítání, když čerstvý mořský vítr rozevlál prapory nad cařihradskými hradbami, zhlédli Řekové obraz, který způsobil jejich řadách paniku. Není tedy divu, mnohé staré rukopisy kroniky nazývají Černé moře „Ruským mořem". Tisíce tesařů celé země sešlo voroněžských loděnic. V roce 914 ruské vojsko vypravilo pěti stech lodích Volze do Kaspického moře. „Kdo má jedno vojsko, jednu ruku, kdo však loďstvo, dvě ruce," tak mluví ve svém „Námořním řádu". Pracovalo dne v noci. V roce 1696 započal Petr budovat loďstvo galér, určených brannému ná­ poru Azov, době obsazený Turky. plavbě moři se stavěly lodi nebo čluny, vyrobené desek. Olgovi vojáci jednu noc postavili lodi kola. Ruský štít byl připevněn bránu Cařihradu. Ale svržení tatarského jařma ruská výroba lodí ponenáhlu vzmáhala. Vyděšená řecká vojska vzdala. roce 1667 byl postaven první mohutný válečný koráb „Orel". Již sto let předtím, než Alfred postavil britské koráby, účastnily ruské lodi velkých námořních bojů." Tak anglický spisovatel, představitel země, která vždy považovala největší námořní velmoc, byl nucen pod tlakem historických skutečností vysoko ocenit ruské loďstvo. Potřebu vlastního silného loďstva dobře uvědomoval Petr. Byl určen ochraně obchodní cesty Persie. Cizinci nemohli nepřiznat sílu starodávného ruského loďstva. Ruští moře- plavci brázdili Středozemní moře. S napjatými plachtami vztyčenými bojovými korouhvemi valily po cestách přímo městu koráby plné bojové pohotovosti, jako pluly vlnách. Za Petrových dob bylo vynaloženo mnoho času energie výstavbu váleč­ ného loďstva druhé, nepostradatelné ruky Ruska. 404 . dálkovým plavbám po řékách sloužily Kyjevské Rusi lodice plochým dnem. Stará ruská loďstva však neplavila pouze Černém moři