Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 357 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ale skutečnosti ani krok nehnula. dobu však loďka vezla kupředu druhé lano kotvou. lehké lodce jednu těchto kotev odvezli vzhůru proti proudu celou délku lana tam vhazovali dno. Lod naložená 500 pudy písku plula snadno proti proudu. 1H15 ruští mistři 352 . Tak jela „samohybná lod“, jakoby krok krokem proti proudu, vykonávala den větší cestu, než byli mohli dokázat burlaci. Domácí doprava vznikala zápase ruských vynálezců výsadními právy, Parník „Alžběta“, který postavili pro linku Petrohrad—Kronštadt r. Když Kulibin svůj vynález zkoušel Něvě, císařovna Kateřina II. viděla z oken Zimního paláce, jak lod členy zkušební komise proplula vzhůru proti proudu. Bylo nařízeno vzít znamenité plavidlo úschovy, „než bude vydán rozkaz mecha­ niku Kulibinovi přijetí příslušné potvrzení".jedno lano navíjelo buben, druhé touž dobu rozvíjelo. pomoci vynálezci neposkytli. Vrátek plavidla na­ víjel lano lod byla přitahována kotvě, sama plula proti proudu. Zdálo se, že věc Kulibinova triumfovala. Vynález Kulibinův byl schválen, ale. Po velkém úsilí podařilo dosáhnout vlády malé subvence září roku 1804 byla nová zdokonalená loď vyzkoušena Volze přítomnosti guber- nátora „otců města". Komise uznala, plavidlo slibuje státu veliké výhody. době Kulibin dokonce ani neměl peněz, aby své dílo vykoupil. koncům lan byly připevněny kotvy. Za několik let Kulibin odjel svého domova, Nižního Novgorodu, a začal znovu zabývat „samohybnou lodí“. Potvrzení dali, ale ně­ jaký čas bylo plavidlo rozhodnutím ministra vnitra dvě stě rublů prodáno na dříví