Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 323 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Zakladatel ruské školy tepelné techniky Vasilij Ignaťjev Griněveckij pra­ coval téže době jako Diesel úspěšně řešení spalovacího motoru pro moto­ rovou lokomotivu také konstrukci motorových lokomotiv. okamžiku rozjezdu musí lokomo­ tiva vyvinout nejvyšší tažnou sílu, kdežto Dieselův motor největší výkon teprve při velkém počtu otáček. , / "''■"motivy světe dílem ruských techniku Kuznecova Odincova.. Byl však jedině správný směr řešení motorových lokomotiv. všech čtyřech nápravách byly elektromotory, které měly motorové lokomotivě dávat rychlost sto třicet kilometrů hodinu. . 1H05 udělen tento stroj patent 319 . Ruští vynálezci úspěšně pracovali úkolu, jejž hranicemi prohlásili za „neřešítelný“. V téže době byly kolomenském závodě konstruovány první motorové loko­ motivy světě elektrickým převodem. Zahraniční specialisté dlouho zřekli pokusů postavit motorovou lokomotivu. Pokus postavit lokomotivu spalovacím motorem učinil později Diesel. Tento protiklad zdál neřešitelný. Projekt první dieselelektncké lokám. Jejich konstruktéři využitkovali zkuše­ ností Kuzněcovových Odincovových, kteří svého času navrhli lokomotivě dieselelektrický převod.měla dvě pohonná soustrojí, která skládala spalovacího motoru, spojeného s elektrickým generátorem. Svfnat , uet*ci tom skutečnost, jim byl r. Na dvou deskách byly všechny nezbytné přístroje. Ale ruští učenci vynálezci našli řešení tohoto velmi obtížného problému. Domní­ vali se, spalovací motor pro lokomotivu prostě nehodí. Diesel nemohl roz­ řešit základní rozpor motorové lokomotivy. Ačkoli byl tento návrh velmi dokonalý, přece nebyl uskutečněn. Jeho lokomotiva však neosvědčila byla opět rozebrána. Roku 1909 byl sestrojen pokusný typ takového motoru.. Motorová lokomotiva toho typu byla projektována pro Taškentskou železnici