Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 322 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Automatické spřáhlo „SA-3“, které sestrojili sovětští konstruktéři Novikov a Golovanov, mnohem dokonalejší než všechny cizozemské vzory. září 1905 byl ruskému inženýru Kuzněcovovi plukovníku A. Jak sovětská doprava tomto oboru vyspělá, možno posoudit podle toho, sovětský vagónový park už dnes třikrát lépe využit než vagónový park Americe. Pracovníkům kolomenského závodu lokomotivy byl slavnostně udělen titul laureátů Stalinovy ceny vysokou socialistickou orga- nisaci výroby. Před sovětskou výrobou lokomotiv otevírá široká cesta. Speciální výzkumné ústavy vypracovávají zavádějí praxe nejdokonalejší methody vedení železničního hospodářství. * * * Velikým přínosem byla práce ruských dopravních techniků stavbě motorových lokomotiv lokomotiv spalovacím motorem, které jsou vhodné pro místa nedostatkem vody hornatých krajů. prvé světě byla Sovětském svazu zavedena plynulá výroba těchto lokomotiv. Skvělým výsledkem práce sovětských vědeckých výzkumných ústavů pro rozvoj železniční dopravy rychlíková proudnicová lokomotiva technické vlastnosti. Odincovovi udělen patent projekt první motorové lokomotivy světě. V provozu kolejových vozidel SSSR dostává první místo světě. Nová dieselelektrická lokomotiva celkového výkonu dva tisíce koňských sil •318 . Dne 24.Sovětská vláda věnuje rozvoji železniční dopravy velikou- péči. Železniční brzdy soustavy Kazancevovy Matrosovovy jsou nejlepší na světě svou spolehlivostí značně předčí zahraniční brzdy soustavy Westinghou- sovy, Kunze-Knorrovy jiné. Sovětští konstruk­ téři učinili velmi mnoho pro zdokonalení další rozvoj železniční dopravy