Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 322 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Železniční brzdy soustavy Kazancevovy Matrosovovy jsou nejlepší na světě svou spolehlivostí značně předčí zahraniční brzdy soustavy Westinghou- sovy, Kunze-Knorrovy jiné. Skvělým výsledkem práce sovětských vědeckých výzkumných ústavů pro rozvoj železniční dopravy rychlíková proudnicová lokomotiva technické vlastnosti. Dne 24. Odincovovi udělen patent projekt první motorové lokomotivy světě. září 1905 byl ruskému inženýru Kuzněcovovi plukovníku A. V provozu kolejových vozidel SSSR dostává první místo světě. Speciální výzkumné ústavy vypracovávají zavádějí praxe nejdokonalejší methody vedení železničního hospodářství. Pracovníkům kolomenského závodu lokomotivy byl slavnostně udělen titul laureátů Stalinovy ceny vysokou socialistickou orga- nisaci výroby. Sovětští konstruk­ téři učinili velmi mnoho pro zdokonalení další rozvoj železniční dopravy. * * * Velikým přínosem byla práce ruských dopravních techniků stavbě motorových lokomotiv lokomotiv spalovacím motorem, které jsou vhodné pro místa nedostatkem vody hornatých krajů. Před sovětskou výrobou lokomotiv otevírá široká cesta. prvé světě byla Sovětském svazu zavedena plynulá výroba těchto lokomotiv. Nová dieselelektrická lokomotiva celkového výkonu dva tisíce koňských sil •318 . Jak sovětská doprava tomto oboru vyspělá, možno posoudit podle toho, sovětský vagónový park už dnes třikrát lépe využit než vagónový park Americe.Sovětská vláda věnuje rozvoji železniční dopravy velikou- péči. Automatické spřáhlo „SA-3“, které sestrojili sovětští konstruktéři Novikov a Golovanov, mnohem dokonalejší než všechny cizozemské vzory