Rozhodl překlenout třista-
metrovou šířku řeky pouze jedním obloukem, jediným mostním polem. Lomonosov sestrojil soustruhy, zejména čelní soustruhy, navrhl zalo
mené hřídele, vodní kola pily dřevo j.
Lomonosov byl vědom veliké důležitosti zkušebních přístrojů při kon
struování strojů mechanismů vynalezl množství speciálních zařízení pří
strojů, jako: přístroj zkoušení tvrdosti materiálu přístroj „mačkání
a stlačování těles“, jímž zkoumal pevnost rozličných materiálů.
256
. Připadl také tvůrčí myšlenku použít drahokamů
a skla zmenšení tření hodinách.
V roce 1771 započal Kulibin pracovat projektu mostu přes řeku Něvu,
který ohromoval svou smělostí velkolepostí.
Velice Lomonosov zasloužil mechaniku tím, pod jeho ne-
umdlévajícím vedením dozorem byly vybudovány úspěšně pracovaly dílny
petrohradské Akademie, které staly péči vlasteneckého učence ohniskem ruské
technické myšlenky.
Takových přístrojů používají dodnes strojní inženýři správné volbě mazadel.
Veliký Kulibin byl znamenitým inženýrem dnešním smyslu.
V 1769 stává vedoucím dílen geniální ruský vynálezce Ivan Petrovič Kulibin. Avšak dlouho.Velmi zasloužil technický rozvoj strojů slavný Michail Vasiljevič Lomo
nosov.
Tyto dílny smrti Lomonosovově poněkud upadly. Měl neoby
čejné nadání dát svým theoretickým myšlenkám konkrétní formu základě
důmyslných přesných výpočtů pečlivých výzkumů. Lomonosovově
laboratoři zrodil první viskosimetr, přístroj určování vazkosti kapalin.
Jedním přečetných Lomonosovových vynálezů oboru mechaniky
je stroj zkoušení tvrdosti materiálu
Lomonosov zanechal sobě také mnoho velice zajímavých výzkumných
prací mechanismech hodin
