roce 1776
zakončil vynálezce projekt, který dodnes nás udivuje svou podivuhodnou
promyšleností inženýrského řešení krásou elegancí konstrukce.
257
. Kulibinovi přátelé
triumfovali. Euler, stojící modelu mostu, sklonil, potřásl projektantovi
rukou blahopřál velikému vítězství.Svou myšlenku Kulibin vtělil přesné podrobné výkresy. Kulibin sestrojil zvláštní zkušební přístroj,
jímž překontroloval své výpočty.
Veliký mechanik přesvědčivě prokázal reálnost svého projektu tím, že
sestrojil čtrnáctisáhový model mostu. Nakonec tento
malý, avšak tak pevný most vstoupili všichni členové komise.konstrukční vynalézavost podložil Kulibin
přesnými výpočty předběžným prověřením konstrukce všech hledisek. Model ani nepohnul. Na
napjatý provaz zavěsil určitých místech břemena tak napodobil zatížení
silami, působícími skutečný most. Jelikož nedostávalo železných desek, kladli model cihly, které byly
po ruce. Potom Kulibin nařídil zatížit model ještě větší
vahou. Most
zatížili stovkami železných desek, vážících celkem 3300 pudů, kteréžto zatížení
měl podle výpočtu model snést. Zatížení vzrostlo 570 pudů. Model skvěle snesl přísné pečlivé
Ivan Petrovič Kulibin (1735—1818)
zkoušky, kterým jej podrobila zvláštní komise, složená akademiků.
Smělost myšlenky neobvyklou
