Vyhodnocení spotřeby osobní lodi

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  | Tento dokument chci!

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací programu pro vyhodnocení spotřeby osobní lodi pomocí řídícího systému Siemens Simatic S7-200 a dotykového ovládacího panelu Weintek Easy View MT8150X. Součástí je teoretické shrnutí vlastností a parametrů řídících automatů a způsobu jejich programování. Práce obsahuje popis návrhu výpočetního algoritmu, blokového schématu zapojení a testovacího vizualizačního softwaru. Větší část této publikace je věnována podrobnému popisu programu automatu a jeho vizualizaci, především měření spotřeby, vzdálenosti, průměrné rychlosti a rychlosti a směru větru. V závěru je uveden postup při realizaci a měření na osobních lodích na Brněnské přehradě včetně vyhodnocení stažených dat.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: Lukáš Drbohlav

Strana 48 z 94

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. Tento čas nastaven inicializačním podprogramu protože automat zapíná servisním kotvišti, při přechodu z režimu nabíjení provozního režimu, chvíli loď stojí místě.21: Dokončení detekce přetypování uložení čísla kotviště paměti Instrukcí RESET pak nulován signalizační bit rozlišující počáteční koncové kotviště SB_Berth.přes double integer. Obr.22: Testovací vizualizační software detekce 35 . Instrukční soubor procesoru programovatelného automatu ne- obsahuje příkaz, který zajistil jednom kroku. 2.3 Vizualizace detekce Na obr. Bloky vykonávající přetypování a uložení čísla kotviště nacházejí obr.21. Mimo první detekci zapnutí automatu čas ochranného intervalu nastaven s. 2. 2.22 obrazovka, která ošetřuje vizualizaci detekce lodi kotvišti pro tes- tovací vizualizační software.4. 2. Posledními instrukcemi nuluje signalizační bit, který říká, že jedná první detekci zapnutí automatu SB_1st_detect nastavení doby trvání čekacího intervalu před detekcí. Obr