Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 90 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3. Carew [3-3], který touto proble­ matikou zabýval podrobněji, doporučuje pro výpočet lokálního činitele tohoto odporu závislost, kterou můžeme aproximovat vztahem uvedeným již kapitole 2 kde střední obvodová rychlost rotujících mezipólových kanálů, wk střední axiální složka relativní rychlosti vstupu těchto kanálů.2.3.(3-10) kde však lokální činitel odporu vstupu určíme podle vzorce (3-11) kde (p2 činitel vstupního víru, charakterizující roztočení vzduchu před vstupem do rotorové hvězdy (zpravidla počítáme hodnotou (p2 0,3), uc2 rychlost vzduchu vnějším průměru vstupních otvorů rotoru.3. Naproti tomu však amortizérové kruhy částečným potla­ čením recirkulace zhoršují chlazení budicího vinutí, které závisí především na chlazení Čelních partií tohoto vinutí. 3. hvězdy p póly U pomaloběžných synchronních strojů velkých výkonů velkou aktivní vádí mezipólových kanálů radiálně přes rotorovou hvězdu radiální kanály vytvořené rotorovém prstenci.4. U rychloběžných synchronních strojů opatřených amortizérovými kruhy jsou poměry při ventilaci složitější spolehlivá metoda výpočtu vstupního odporu dosud chybí (pro nedostatek experimentů zaměřených tento problém). ch s póly Bylo provedeno velmi málo experimentů cílem zjistit tento dílčí aero­ dynamický odpor rychloběžných synchronních strojů vyjádřenými póly [3-1], [3-3], takže spolehlivé podklady dosud chybějí.2.3. délkou magnetického obvodu axiálním směru) část chladicího vzduchu při- 93 . pro­ vedených pokusů však vyplývá, amortizérové kruhy zvětšují samoventilační účinek rotorů vyjádřenými póly, neboť jisté míry brání rozvinutí mohutného recirkulačního víru čelním prostoru rotoru vždy rotoru vytvářejí zvláštní typ radiálního ventilátoru. Lokální činitel odporu pro vstup rotorové hvězdy počítáme tomto případě stejně jako pomaloběžných asynchronních strojů, tedy podle vztahu (3-11)