Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 67 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
350 0,0974 m2 Zjištěný celkový průřez rozdělíme kruhových otvorů (osm každém čelním prostoru, rovnoměrně rozložených celém obvodu). Závislost ztrátového činitele dl, na úhlu rozšíření difuzoru s poměrem cři/í/2 0,5 H Příklad Z čelního prostoru asynchronního motoru výkonem (počet pólů 4) a oboustranným symetrickým ventilačním systémem nutné přepouštěcími otvory (tj. Celkový průřez těchto otvorů udává vztah 70 . odvést vzduch při průtoku 1,5 s-1 Druhá část vzduchu se čelního prostoru odvádí radiálními ventilačními kanály vytvořenými stahova­ cími prsty (Qp 1,5 s-1). Ztráty v difuzoru APil lze tedy určit vztahu Af>dz Cdif W2 1 d 2 --------- 0,5 -------- i) \ c 0 90 —— oc(0) Obr. Střední rychlost těchto otvorech označíme 0. celkového tlaku vytvořeného dvěma axiálními ventilátory (ApKV 700 Pa) zbytek tlaku spotřebuje aero­ dynamické odpory čelního prostoru, chladičů vzduchovodů mezi chladiči sáním ventilátoru. bývá 0,7 až 0,8. obr. Řešení Aerodynamický odpor přepouštěcích otvorů počítáme jako odpor otvorů v tenké stěně. Nejprve vypočítáme celkový potřebný průřez přepouštěcích otvorů A„. Pro tento případ jsme rovnici (2-42) odvodili činitel odporu £0 2,75. Typický průběh činitele odporu pro difuzory £dlf obr. Pro překonání aerodynamických odporů vytvoře­ ných přepouštěcími otvory máme dispozici pouze rozdíl statických tlaků Ap0 = = 350 Pa. 18. Ap„ Coy w02 A Ĺ 1=0 Ap 2,75 1,074 1,5 2.Maximálně dosažitelná účinnost difuzoru rjdi{ 0,9, nejčastěji však. otvory mezi prostorem čel prostorem nad hřbetem statorového svazku, viz např. 18. Teplota vzduchu čelech °C