Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
jednak řadě geometrických param etrů definujících tvar stěn omezu
jících proudění jednak řadě param etrů fyzikálních (jako otnost tekutiny,
režim proudění charakterizovaný Reynoldsovým číslem Re, okrajové podm ínky
proudu, např. Specifické lokální odpory, vyskytující pouze
ve ventilačních úsecích elektrických strojů, proberem kapitole 3. Proto nutné úbytky tlaku vyvolané lokál
ními odpory stanovit základě experimentálně vyšetřených činitelů odporu £. Souvislost mezi činitelem odporu hydraulic
57
. Značný počet para
m etrů ovlivňujících jisté míry ztrátový činitel odporu způsobuje, činitel od
poru můžeme považovat konstantní jen určitých zjednodušujících ideálních
podm ínek, např. při náhlém rozšíření kanálu atd.2.
Pomocí modelových měření určíme bezrozměrný činitel odporů vyjádřený jako
pom mezi tlakovým úbytkem zkoum aném úseku kanálu dynamickým
tlakem AjoA zvoleném vztažném průřezu {.). bodu oodyově diagram (Re, patrné,
že poměry uvedeném kanálu odpovídají přechodné oblasti mezi hydraulicky
hladkými trubicemi zcela drsnými trubicemi. oblasti vysloveně turbulentního proudění, vyrovnanými pro
fily rychlostí malou turbulencí atd.
Činitel odporu závisí param etrech ovlivňujících průtok daným úsekem
systému, tj.). pro 7500 8,3 10-3 přečteme hod
notu činitele tření 0,043. Y
V tom článku proberem nejdůležitější lokální odpory, které vyskytují
ve všech ventilačních systémech.
Tření úseku lokálního odporu tedy zahrnuje činitele odporu.
Úbytek tlaku vlivem tření kanálu tedy
A 2
= 800 0,0558 ■
2. vstupní pole rychlostí, vstupní turbulence atp.oodyova diagram (obr.
APz APů (Cf APi (2-29)
kde výsledný činitel tření,
Cmix činitel odporu respektující směšování částic tekutiny,
wi střední rychlost tekutiny f-tém úseku ventilačního (hydraulického) sy
stému, Q/Ai,
q hustota tekutiny.
Zatímco úbytky tlaku vyvolané třením podél hladkých stěn dnes již možné
spolehlivě teoreticky vypočítat, výpočet úbytků tlaku způsobených směšováním
částic tekutiny lze provést pouze několika nejjednodušších případech proudění
(např
