Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Tuto zákonitost nazýváme
univerzální zákon rychlosti (univerzální proto, platí pro celou oblast turbulent
ního proudění).
Při proudění stěny tedy dynamická viskozita 171určena rovnicí
dw
Kinematická viskozita při turbulentním proudění proto dána vztahem
Z uvedených vztahů již lze odvodit nejobecnější zákonitosti pro rozdělení rych
lostí jak při obtékání desky, tak při průtoku kanály.Jak uvedeného vztahu patrné, může být směšovací délka značná. důležitý pro teoretické výpočty rychlostních profilů pro výpočty
činitelů třecího odporu. Prandtl [2-1] předpokládá, tečné napětí při turbu
lentním proudění blízkosti stěny konstantní rovná kde tečné
napětí stěně. Přítom nost
stěny turbulentní pohyb (pulsace) výrazný tlumicí účinek.
. Univerzální zákon rozdělení rychlostí při
turbulentním proudění
Ze vztahů pro kinem atickou viskozitu při turbulentním proudění (2-9) smě
šovací délku (2-8) lze odvodit univerzální zákon rozdělení rychlostí turbulent
ním proudu blízkosti stěny.
Uvedené modelové představy turbulentním přenosu hybnosti mají zásadní
význam pro vytvoření představ sdílení tepla při turbulentním směšovacím po
hybu, neboť oba procesy (přenos hybnosti přenos tepla) mají stejné nositele. Pro zjednodušení dalších výrazů zavedeme ještě veličinu nazvanou
třecí rychlost
w* To/e
která dána rovnicí
Po úpravě
x y
Integrací dostaneme výraz
w -----ln C
x
Integrační konstantu určíme podmínky stěně.
Třecí odpory hladkých trubicích. umožňuje navázat turbu
lentní rozdělení rychlosti lam inární rozdělení lam inární podvrstvě)
