Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Sonda má
394
. dvěma odporovými sondami tvaru mříže (2, 5), které jsou můst-
kovém zapojení. K),
P topný příkon (W),
A9 rozdíl teplot mezi mřížkami (K). Lze použít geo
metricky velmi stísněných poměrech. Využívá především výzkumným experi
mentálním pracím. Průtok stanovíme vztahu
e (m3 s"1)
kde konstanta přístroje (m3 _1. Vzhledem tomu, většinou rozměrné zařízení, musí být jeho
použití předem plánováno připraveno. Chyba měření menší než 0,5 Toto měření využívá pro měření všech
průtoků. Žárové anemometry pracují spolehlivě při nejmenších rych
lostech (do -1). Rozdíl teplot mezi vstupem výstupem Thomasova válce
měříme např. 264.Obr. Speciálně používají při zjišťování turbulence.
Měření žárovými anemometry velmi rychlé spolehlivé. Sonda šesti otvory
pro měření směru velikosti
vektoru rychlosti prostoru
(ČKD); vnější průměr mm
protékající tekutinu. 265.
Výhodu tohoto způsobu měření necitlivost poruchám proudu malý úbytek
tlaku. Tlakové rychlostní
sondy pro měření rovině na
elektrických strojích
1 Kielova sonda (měření
statického tlaku úhlu 0
do 40°), kulová sonda (měření
statického tlaku 15°),
3 Prandtlovy trubice ohnuté
(vnější průměr mm),
5, válcové sondy, třemi
otvory (měří směr velikost
vektoru rychlosti), 7,8 klínové
sondy třemi otvory (měří směr
a velikost vektoru rychlosti),
9 Prandtlova trubice rovná
Obr
