Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 380 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
tuto teplotu vliv jednak chlazení samotného svazku plechů, jednak chlazení čel vinutí, praporků komutátoru. 249, [12-3, 6], Pro svazek plechů rotoru, znázorněný obr. 247, platí ekvivalentní tepelné schéma uvedené obr. Intenzita chla­ zení rotoru strojů radiálními ventilačními kanály určena rychlostí cha­ rakterem proudění těchto kanálech. výhodné, neboť mezi dobou výpočtu řádem soustavy platí kubická závislost. Řeše­ ním soustavy obr.4. 248, které obdobné jako střídavých strojů. Pro analýzu tepelných poměrů vinutí rotoru byla zvolena metoda ekvivalentních tepelných obvodů. 248 lze charakterizovat lineárními závislostmi, platí princip superpozice. Využitím principu superpozice získáme více soustav lineárních rovnic nižšího řádu. Řešením soustavy obr. Řešením soustavy na obr. 250, PCu PFez vypočítáme SCuj. 251, ’cu —0) Pfcj vypočítáme 3Cuz.) Veli- 378 . 252, PFez PFcj vypočítáme SCu. Řešíme soustavy lineárních rovnic obr. Protože ventilace tepelné schéma obr. 250, 251 252. Přesnost uvedené metody pro asymetrické schéma ventilace jisté míry ovlivněna určením pro­ pojovacích odporů mezi jednotlivými náhradními zdroji tepla našem případě odpory Rso, atd.1., viz obr. (Význam indexů: zuby, —jho. teplení vinutí Podrobněji probereme metoda výpočtu rozložení teploty vinutí (mědi) v drážkové části vinutí rotoru.12