Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 34 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Řešení těchto obvodů sítí vede soustavám lineárních nelineárních rovnic, takže nezbytné používat počítače. Praxe ukázala, pro další vývoj elektrických strojů nem ohou zmíněná zjedno­ dušená pirická kritéria stačit, nezbytné zabývat chlazením mnohem podrobněji. 4. Při využívání aerodynamických termomechanických výpočtů však třeba mít neustále zřeteli, elektrický stroj točivý není ideální aerodynamický objekt, neboť základní principy vhodného aerodynamického řešení jeho ventilačního systému většinou nem ohou být (vzhledem nutné funkci elektrického stroje) uplatněny důsledně. Rozvoj letectví, proudových lopatkových strojů hydraulických systémů umožnil posledních padesát let shrom áždit bohatý experimentální teoretický materiál. Při teoretické experimentální analýze tepelně ventilačních dějů elektrických strojích uplatňují numerické metody výpočtů. 3. Tepelně ventilační návrh stroje dnes stal nedílnou součástí celkového kon­ strukčního návrhu stroje, neboť podstatně ovlivňuje dimenzování jak aktivních, 37 . Využívá především poznatků etod dvou základních vědních oborů — aerodynamiky termom echaniky, které umožňují rozpracovat efektivní metody hydraulických tepelných výpočtů. oblasti chlazení elektrických strojů však podklady těchto oborů nelze většinou převzít bez ověření výrazného přepracování. Vývoj izolačních magnetických ateriálů umožnil přechod vyšší tepelné třídy izolace vinutí stavbu strojů stejného výkonu podstatně menším objemem. plném rozsahu však lze převzít měřicí experimentální etodu těchto oborů. Byl shrom ážděn zobecněn rozsáhlý empirický ateriál vlastních strojích a tepelně ventilačních experimentech nich. Teorie chlazení ventilace elektrických strojů postavena vědecký zá­ klad. Při hlubší analýze některých dílčích problém účelné použít etodu konečných elementů, která umožňuje získat přehled rozložení pole zkoum ané fyzikální veličiny. STA U V období stavby prvních elektrických strojů chlazení přikládal velmi malý význam, neboť stroje byly značně předimenzovány vlastní funkce stroje měla větší význam než hospodárnost návrhu.2. Teprve pozdějším období po­ užívala zjednodušená empirická kritéria pro posouzení elektromagnetického ná­ vrhu tepelného hlediska. Proto je dnes nezbytné zabývat souvislosti chlazením ventilací hlukem elektrických strojů. Praxe ukázala, hluk elektrických strojů současné době určován přede­ vším aerodynamickými jevy souvisejícími ventilací elektrických strojů. Tepelně ventilační výpočty tech­ nické praxi vedou aplikaci náhradních tepelných obvodů náhradních hydraulic­ kých sítí. 2. Současný stav vývoje chlazení ventilace elektrických strojů charakterizován především těm ito skutečnostm i: 1.1. 5