Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 34 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tepelně ventilační výpočty tech­ nické praxi vedou aplikaci náhradních tepelných obvodů náhradních hydraulic­ kých sítí. 2. 4. Teprve pozdějším období po­ užívala zjednodušená empirická kritéria pro posouzení elektromagnetického ná­ vrhu tepelného hlediska.2.1. Při využívání aerodynamických termomechanických výpočtů však třeba mít neustále zřeteli, elektrický stroj točivý není ideální aerodynamický objekt, neboť základní principy vhodného aerodynamického řešení jeho ventilačního systému většinou nem ohou být (vzhledem nutné funkci elektrického stroje) uplatněny důsledně. Současný stav vývoje chlazení ventilace elektrických strojů charakterizován především těm ito skutečnostm i: 1. Při hlubší analýze některých dílčích problém účelné použít etodu konečných elementů, která umožňuje získat přehled rozložení pole zkoum ané fyzikální veličiny. oblasti chlazení elektrických strojů však podklady těchto oborů nelze většinou převzít bez ověření výrazného přepracování. STA U V období stavby prvních elektrických strojů chlazení přikládal velmi malý význam, neboť stroje byly značně předimenzovány vlastní funkce stroje měla větší význam než hospodárnost návrhu. Proto je dnes nezbytné zabývat souvislosti chlazením ventilací hlukem elektrických strojů. Využívá především poznatků etod dvou základních vědních oborů — aerodynamiky termom echaniky, které umožňují rozpracovat efektivní metody hydraulických tepelných výpočtů. Teorie chlazení ventilace elektrických strojů postavena vědecký zá­ klad. 3. Byl shrom ážděn zobecněn rozsáhlý empirický ateriál vlastních strojích a tepelně ventilačních experimentech nich. Praxe ukázala, hluk elektrických strojů současné době určován přede­ vším aerodynamickými jevy souvisejícími ventilací elektrických strojů. Řešení těchto obvodů sítí vede soustavám lineárních nelineárních rovnic, takže nezbytné používat počítače. Při teoretické experimentální analýze tepelně ventilačních dějů elektrických strojích uplatňují numerické metody výpočtů. Vývoj izolačních magnetických ateriálů umožnil přechod vyšší tepelné třídy izolace vinutí stavbu strojů stejného výkonu podstatně menším objemem. Praxe ukázala, pro další vývoj elektrických strojů nem ohou zmíněná zjedno­ dušená pirická kritéria stačit, nezbytné zabývat chlazením mnohem podrobněji. Rozvoj letectví, proudových lopatkových strojů hydraulických systémů umožnil posledních padesát let shrom áždit bohatý experimentální teoretický materiál. plném rozsahu však lze převzít měřicí experimentální etodu těchto oborů. 5. Tepelně ventilační návrh stroje dnes stal nedílnou součástí celkového kon­ strukčního návrhu stroje, neboť podstatně ovlivňuje dimenzování jak aktivních, 37