Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 312 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Avšak toto malé zvětšení vzdálenosti rotujících stojících částí může někdy přispět ke zmenšení účinku sirénového jevu. Vliv průtoku (<p) na hladinu vyzařovaného akustického výkonu LP 310 . vlivem nedokonalého složení statoro­ vého nebo rotorového svazku plechů. tomuto závěru lze dojít např. velmi malé přesazení rotujících stojících kanálů až 3 mm) může totiž zmenšit sirénový hluk způsobený radiálními ventilačními kanály o proti extrémnímu, mezním případě dosažitelnému zvýšení hladiny hluku dB. 201. Přesazení ventilačních kanálů vliv aerodynamický odpor ventilačního systému statoru včetně vzduchové mezery, což nepříznivě projevuje zmenšení průtoku vzduchu cirkulujícího drážkovou částí stroje. Sirénový hluk čelních částí je způsoben vzájemnou aerodynamickou interakcí čelních Částí rotorového vinutí s rovnou částí statorového vinutí, vystupující drážkové části stroje. Přesazením kanálů průtok vzduchu rotorem zmenší přibližně však nemusí být ještě ventilač­ ního hlediska kritické. Sirénový hluk způsobený Čelní Částí stroje však zmenšuje tím, vzdálenost rotujících částí stojících částí tomto případě poněkud větší než nepřesaze- ných radiálních kanálů drážkové části stroje, výšku klínu statorové drážky. Vliv průtoku vyzařovaný akustický výkon rovněž podstatný, jak patrné z obr. rozborem experimentálně získané závislosti hladiny zvuku velikosti přesazení kanálů — obr. Takovéto přesazení radiálních kanálů skutečných strojů skutečně různých důvodů vyskytuje, např.Zde nutné zmínit, tom, ovlivňuje snížení hladiny sirénového hluku u strojů, nichž nebylo použito přesazení radiálních kanálů statoru vzhledem k rotorovým kanálům. Přesazení radiálních ventilačních kanálů statoru vzhledem rotorovým kanálům je tedy velmi účinným vhodným opatřením zmenšení nebo potlačení siréno­ vého hluku radiálních kanálů; ventilační systém stroje obvykle podstatně nezmění. Sirénový hluk asynchronních strojů radiálními kanály však nikdy ne­ podaří zcela odstranit, protože úroveň sirénového hluku způsobeného čelními částmi stroje při uvedených úpravách nemění. 202 [8-13], 100 3 90 1,0 0,8 0,6 1 °'k a- 0,2 II-s _ )— \ \} 0,004 0,008 0,012 0,016 0,02 — ?(-) Obr. 202