Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 239 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
6.2. Při automatickém ovládání odtokových šoupátek proto třeba dát pozor, aby nezavírala příliš rychle, protože mohlo dojít vodnímu rázu překročení maximálně přípustného provozního tlaku 105 Pa. Celkový průtok vody chladičem reguluje pouze přivíráním od­ tokového šoupátka. dotykovým teploměrem. Dochází-li často při příliš nízké teplotě chladicí vody během odstavení stroje kondenzaci vodních par chladiči, které jakékoliv příčiny vnikají do ventilačního systému, třeba postupovat obdobně. Pomocí průtokoměru třeba nastavit požadovaný průtok chladicí vody, který udá provozovateli výrobce elektrických strojů. Před uvedením elektrického stroje provozuje nutné provést tlakovou zkoušku chladiče (zkušeb­ ním tlakem 105 dobu minut), zkontrolovat těsnost vzduchového okruhu a odstranit případné znečištění chladičů straně vzduchu. Při Čištění vík rovněž pečlivě vyčistí pře- pouštěcí otvory přepážkách (tj. Lhůty pro čištění chladičů nelze předem určit vzhle­ dem různým vlastnostem použité chladicí vody. Při uvádění pro­ vozu strojů chladiči pod strojem obvykle třeba celý ventilační okruh zbavit vlhkosti (např. ů Před odesláním závodu montáž musí být chladičů vypuštěna všechna voda, aby nemohlo dojít poškození chladiče mrazem. Znečištění straně vody, vznikající zejména usazováním kalů mechanicky nedostatečně přefiltrované vody (zvláště vody odebírané z řeky), lze poznat pouze postupného zvětšování rozdílu teplot mezi ochlazeným vzduchem studenou vodou.zace indikující přítomnost vody stroji nedojde-li rychlému uzavření přívodu vody. Je výhodné, může-li být ventilační systém chladiči při poruše chladiči nebo při jeho Čištění převeden otevřený ventilační systém (pomocí klapek oken).) Stav chladiče straně vzduchu, zvláště znečištění žeber, třeba periodicky (po několika měsících) vizuálně kontrolovat. (Před tím ovšem nutné regulovat průtok vody přibližně stejné hodnoty všech dílech chladiče nejlépe provozu podle teploty vstupní výstupní vody změřené např.2. otvory pro odvzdušňování vypouštění vody 238 . Žebra čistí proudem stlačeného vzduchu vysavačem. Dnes chladiče běžně navrhují (s ohledem nedostatek průmyslové vody) oteplení vody °C, výjimečně až (před lety oteplení pouze asi °C). Čištění zanesených chladičů provádí demontáži chladičů vík kovovými kartáči při mokrých trubkách. usazování kotelního kamene v trubkách dochází pouze zřídka, protože kotelní kámen začíná tvořit při tep­ lotách vyšších než těch okruhu chladicí vody zpravidla nedosahuje. Dále nutné řádně odvzdušnit jednotlivé díly chladiče celý systém, němž chladič zapojen. pomocí silikagelové náplně umístěné vaně dně kobky chla­ dičů). od- vzdušnění musí voda odvzdušňovacího kohoutu unikat souvislým proudem. Za provozu chladiči neměl být překročen tlak 105 Pa. normálního provozu musí být přívodní šoupátko zcela otevřeno