Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
Axiální ventilátory lze rozdělit na
1. rychloběžnost)
ventilátoru.
Oběžné kolo rovnotlakých axiálních ventilátorů vytváří pouze dynamický tlak,
který nutné alespoň částečně přeměnit statický tlak difuzoru zařazeném
za ventilátorem, což vždy spojeno značnými ztrátami tlaku. rovnotlaké (statický tlak oběžným kolem přibližně stejný jako tlak před
ním). rychloběžnost).
Měrné otáčky nsjsou rovněž kritériem pro volbu tvaru oběžného kola, nímž lze
dosáhnout maximální účinnosti ventilátoru (obr. 123).
233
. 124.
Typický průběh charakteristik tlaku těchto oběžných kol obr. bez
rozměrná veličina definovaná rovnicí (viz ČSN 0022)
o 1/2
ns 5,56 Pa, (6-2)
Zvolíme-li tedy určité otáčky můžeme určit měrné otáčky (tzv. Kritériem pro
volbu typu ventilátorů jsou tzv. Optimální tvar oběžného kola závislosti měrných otáčkách n,
v ld2, velkým hodnotám odpovídají axiální ventilátory aerodynamickým
tvarem náboje. Maximální dosažitelná účinnost ventilátorů rovněž zvětšuje
s rostoucí hodnotou . 122).
Radiální ventilátory navzájem podstatně liší charakteristikou tlaku Apc —
— f(Q příkonu f(Q podle sklonu lopatek (obr. obrázku patrné, že
malým hodnotám odpovídají úzká oběžná kola malým poměrem průměrů
50 100 150 200 300 400 500 700 1000 H00
—- (s'1)
Obr.
Provozního bodu ventilátoru, určeného hodnotami (Apc, Q), lze dosáhnout
na charakteristikách Apc f(Q celé řady různých ventilátorů. Rozmezím mezi oblastí použití radiálních axiálních ventilátorů je
přibližně hodnota s-1 Hranice mezi těmito dvěma typy není však příliš
ostrá, takže existují oblasti tlaků množství, kde oba typy ventilátorů překrývají. měrné otáčky (resp. přetlakové (statický tlak oběžným kolem vyšší než tlak před ním),
2. Lopatky oběžného
kola radiálních ventilátorů mohou být
a) zahnuté dopředu (p2 90°),
b) rovné (ukončené radiálně) (/?2 90°),
c) zahnuté dozadu (/?2 90°). 122
