Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.
3.
Jestliže osamělé těleso aerodynamického tvaru (tzn. 86.
Obr. let axiální ventilátory široce uplatňovaly
v elektrických strojích, především rychloběžných strojích, zvláště turboalter-
nátorech. iáln tilá ry
Výhody použití axiálních ventilátorů při stavbě elektrických strojů byly
zjištěny poměrně brzy.
Používání axiálních ventilátorů rychloběžných elektrických strojích velkým
požadovaným průtokem chladiva lze vysvětlit zejména jejich relativně velkou
statickou účinností tjs vhodným směrem výstupu vzduchu ventilátoru vzhledem
k dalšímu průtoku chladiva strojem.2. Teoreticky lze dokázat, směr vektoru síly Fyje kolmý směr vektoru
rychlosti Kromě toho působí proudění těleso silou Fx, kterou nazýváme
a odpor vyjadřovat pomocí výrazů používajících bezrozměrné činitele cy, cx.4. aerodynamice obvyklé vztlak F,
Fy cys W200 (4-66)
= Cl(/b)-z (4-67)
kde činitel vztlaku,
cx činitel odporu,
168
. Vztlak působící profil lopatky
odpor tělesa která působí směru proudění. rie y
Výpočet axiálních ventilátorů relativně malou hustotou lopatkové mříže
je založen teorii nosné plochy. Protože dosahovaná statická tlaková čísla
jsou nich relativně nízká, \j/s 0,15 0,25, lze výhodně využívat elektric
kých strojích obvodových rychlostí větších než s_1.
4. 86), působí proudění
na těleso přirozeně naopak těleso proudění silou Fy, kterou nazýváme
vztlak. Proto musíme alespoň krátce seznámit hlav
ními vztahy, které této teorie vyplývají.3.2.I. nosná plochá) obtékáno
proudem vzduchu, který velké vzdálenosti tělesa (tj. Již 30. oblasti proudění
nenarušeného přítomností tohoto tělesa) rychlost (obr
