Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 145 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
i/'t 2e0 '\ \ <Pt max / (4-48) 2. obrázku znázor- (4-29) Obr. Poznámka. fí2, pro jiné tvary lopatek, než logaritmická spirála. 69. Teoretické ideální charakteristiky ij/t f(q>) bývají oblasti rela­ tivně malých průtoků ovlivněny ztrátami způsobenými výměnou hybností mezi oběžným kolem okolím [4-3], kdy dochází vytlačování vírů jak vstupním, tak výstupním průřezu oběžného kola radiálního ventilátoru, přičemž pohon těchto vírů spotřebovává určitá část energie proudu. 68. Je-li hustota kruhové lopatkové mříže 1,4, ideální charakteristika tlaku oběžného kola konečným počtem lopatek tj/t f(cp) jíž není podle zmíněné teorie rovnoběžná Eulerovou teoretickou charakteristikou ij/ ta0 f(cp) lze sestrojit na základě podkladů uvedených práci [4-23] •/'to 0 e„ A 0U- = 4b2£ 45^2- &0 i2«2 tg kde činitel zmenšení teoretického tlaku zjistíme křivek /(J?2, Z), vyne­ sených obr. Ovlivnění ideální charakteristiky tlaku y>t(<f) působením ztrát výměnou hybnosti 145 . 65. Úhel q>1, něhož určujeme cpi přečteme diagramu <pj fí2) obr. Výsledky Busemanncvy teorie ideálních charakteristik lze zobecnit případ radiálních ventilátorů rovnými radiálními lopatkami (/?2 90°), který teore­ ticky mezním případem ventilátoru lopatkami zahnutými dozadu. Teorie ideálních charakteristik tlaku radiálních ventilátorů obecnější platnost, třebaže ani dnes nejsme schopni (vzhledem matematickým obtížím) analyticky určit závislost ideálních charakteristik tlaku hlavních parametrech oběžného kola (tj. V dalších úvahách zabýváme pouze prvním případem, tj. předpokládáme vždy splnění podmínky 1,4