Ventilace a chlazení elektrických strojů točivých

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace zpracovává teorii ventilačních a tepelných výpočtů elektrických strojů točivých včetně problematiky měření, zkoušení a modelování. V závěru se probírají výzkumné a vývojové problémy chlazení, ventilace a hluku elektrických strojů točivých. Kniha je určena výzkumným a vývojovým pracovníkům, inženýrům, konstruktérům a dalším pracovníkům z oblasti konstrukce elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Emil Ondruška, Antonín Maloušek

Strana 105 z 442

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. druhé paralelní větve (označena započítáváme jednak aerodynamické odpory čelního prostoru včetně odporů přepouštěcích otvorů čelního prostoru prostoru nad hřbetem statorového svazku), jednak paralelně nim připojené radiální kanály stahovací konstrukci statoru. Jak bude patrné uvedeného výpočtu, při řešení složitější úlohy prvním krokem její rozdělení několik elementárních úloh, tj. dílčích etap celkového řešení.Zvolený příklad není zcela elementární, stejně jako většina úloh týkajících se skutečných ventilačních systémů elektrických strojů. Výpočet výsledné charakteristiky tlaku radiálních ventilačních kanálů rotoru 108 . Celý postup výpočtu rozdělíme tyto dílčí úlohy: 1. ohledem symetrické uspořádání ventilačního systému uvažujeme při výpočtu pouze polovinu délky stroje tuto skutečnost vezmeme v úvahu při stanovení celkového průtoku radiálními kanály. Výpočet charakteristiky samoventilaČního účinku rotoru charakteristik jednotlivých radiálních ventilačních kanálů rotoru Podstatného zjednodušení při výpočtu dosáhne tím, radiální ventilační kanály uvažujeme jako stejné zdroje tlaku, které pracují rozdílných vnějších (vzhledem tomuto zdroji tlaku) aerodynamických odporů rozváděcího axiálního kanálu rotoru stejných vnějších aerodynamických odporů statoru. 47): vnitřní část ventilačního okruhu Obr. Ukazuje však názorně použití aproximačních iteračních metod výpočtu složitých komplexních úloh. vnitřní části dále patří vnější aerodynamické odpory rotorových axiálních kanálů Re2 + a odpor radiálních kanálů statoru jedné paralelní větvi. vnitřní části ventilačního okruhu tedy patří dva zdroje tlaku (vestavěný axiální ventilátor samoventilační účinek radiálních ventilačních kanálů rotoru RK), které vzájemně spolupracují sériově paralelním spojení. naší dílčí úloze podrobně ukážeme pouze řešení rotorové větve vnitřního ventilačního okruhu, které však pro oteplení drážkové části vinutí rozhodující. 47. 2. Před vlastním řešením celý náhradní venti­ lační okruh stroje rozdělíme dvě části (obr. Nejprve uvedeme několik vysvětlujících poznámek iterační metodě výpočtu, kterou použijeme při řešení dané úlohy. Rozdělení ventilačního systému stroje vnitřní vnější odpory stroje (od bodů napravo) vnější část ventilačního okruhu (do bodů na­ levo). Tyto dílčí úlohy již představují graficko-početní elementární problémy, jejichž řešením jsme seznámili kap