Uzemnění a jeho měření

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha se zabývá určením optim ální uzemňovací soustavy, výpočtem , volbou vhodných zemničů a použitím moderní technologie ukládání zemničů. Dále jsou zde uvedeny moderní metody měření měrných odporů půdy, měření zemních odporů zemničů a celých uzemňovacích soustav. Kniha je určena jako praktická příručka pro montéry, elektroúdržbáře a projektanty.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Václav Novotný

Strana 45 z 235

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
vodovodech tohoto rozsahu se naměřil zemní odpor 0,25 Poslední dvě hodnoty jsou oproti první hodnotě značně větší. 47 . asi dvě rozteče pražců) ísta připojení uzemňovacího vedení. Domovní instalace uzem ňují koleje nebo jiné dráhové uzemnění jen tehdy, jsou-li připojeny dráhový obvod. tím účelem propojí konce kolejnic přímo nebo prostřednictvím vedlejší paralelní kolejnice ěděným lanem průřezu nejm éně 2. Zemní odpor pásu dlouhého asi písčité půdě, počítá-li bez uvážení jeho podélného odporu, asi 0,03 Zahrne-li podélný odpor do výpočtu, vychází odpor přibližně 0,4 £2. e) Vodovody jiná kovová potrubí Rozsáhlé potrubní sítě pro pitnou užitkovou vodu představují znam enitý zemnic. odpor 0,25 bychom potřebovali padesát šedesát trubek dlouhých zaražených sebe, nebo stejného počtu desek, zakopaných velkém prostranství. bleskojistky). Kolejemi jiným uzemněnými vodiči elektrického obvodu drah se m uzem ňovat jen příslušenství drah (např. Při vým ěně kolejnic, které slouží zemnice, musí být místo přeru­ šení přemostěno před započetím prací jejich ukončení. Vodovod proti strojeným zemničům několika stránkách výhodnější. Vzdálenost mezi dvěma sousedními přípojkam i uzemňovacích vedení musí alespoň rovna rozteči pražců kolejnic. Vodovody jsou složeny dílů, takže jejich zemní odpor skládá odporu potrubí, z přechodových odporů mezi potrubím zemí odporu spojovacích kusů styčných íst. asi roztečí pražců) svařovaných spojů kolejnic 1,2 (tj. V rtat otvory lze jen neutrální ose kolejnice. Odpor sam otného potrubí tedy značný vliv. Jeho zemní odpor leží většinou pod velko­ m ěstských potrubních sítí dokonce pod 0,1 Přesně určit zemní odpor mnohonásobně rozvětvených ěstských sítí tém nemožné; tyto sítě jsou totiž propojeny dále potrubím plynovodů, kovovým plášti kabe­ lových sítí jejich kovovou mechanickou ochranou (pancéřováním) u kabelů (vzájemné spojení systém umožňuje ČSN 35 7705), uzemňovacím zařízením hromosvodů kovovými konstrukcem i budov, železobetonovými stavbam potrubím dálkového topení, s kolejemi jiným rovněž dobře uzem něným objekty. šroubových spojů nutno dbát to, aby otvory pro šroubové spoje styků kolejnic byly vzdáleny nejm éně (tj. Srovnejme odpor vodovodu odporem stejně dlouhého pásu. Odpor spojů spojovacích Sroubení nepatrný.Uzemňovací vedení koleje musí ohledem mechanické, klim atické tepelné podm ínky připojit zvláště pečlivě. Odpor sam ostatného potrubí bývá podstatnou částí celkového odporu uzemnění