s. 3/2017 dne března 2017 změnil autorizaci žadateli Výzkumný Ústav Železniční, a.
Rozsah změněného pověření vztahuje výrobky z uvedených subsystémů, které vztahují uvedené technické specifikace
pro interoperabilitu, souhrnně vymezen pro:
subsystém kolejová vozidla
Postupy: interní řízení výroby spolu s ověřováním výrobku základě individuální kontroly modul CA1 (A1)
interní řízení výroby spolu s ověřováním výrobku v náhodně zvolených intervalech modul CA2
přezkoušení typu modul SB/CB (SB/B)
- shoda typem založená interním řízení výroby modul (C)
ověřování založené systému řízení jakosti výrobního procesu shoda s typem založená systému řízení
jakosti výrobního procesu modul SD/CD (SD/D)
ověřování založené ověřování výrobku shoda typem základě ověřování výrobku modul SF/CF (SF/F)
- ověřování založené ověřování každého jednotlivého výrobku modul (SG)
shoda založená komplexním systému řízení jakosti modul (H1)
ověřování založené komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce shoda založená na
komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul SH1/CH1 (SH2/H2)
ověřování typu základě zkušeností provozu (vhodnost pro použití) modul (V)
Technické specifikace pro interoperabilitu:
- rozhodnutí Komise 2006/66/ES (kolejová vozidla hluk transevropského konvenčního železničního systému)
- rozhodnutí Komise 2006/861/ES (kolejová vozidla nákladní vozy transevropského konvenčního železničního systému)
- rozhodnutí Komise 2008/232/ES (kolejová vozidla hluk transevropského vysokorychlostního železničního systému)
- rozhodnutíKomise2008/163/ES(bezpečnostv železničníchtunelechvtransevropskémkonvenčnímavysokorychlostním
železničním systému)
- rozhodnutí Komise 2008/164/ES (interoperabilita týkající osob omezenou schopností pohybu orientace
v transevropském konvenčním vysokorychlostním železničním systému)
- rozhodnutí Komise 2011/229/EU (kolejová vozidla hluk transevropského konvenčního železničního systému)
- rozhodnutí Komise 2011/291/EU (kolejová vozidla lokomotivy kolejová vozidla pro přepravu osob transevropského
konvenčního železničního systému)
- nařízení Komise (EU) 321/2013 (kolejová vozidla nákladní vozy železničního systému v Evropské unii)
- nařízení Komise (EU) 1300/2014 (přístupnost železničního systému Unie pro osoby zdravotním postižením
a osoby omezenou schopností pohybu orientace)
- nařízení Komise (EU) 1302/2014 (kolejová vozidla lokomotivy kolejová vozidla pro přepravu osob železničního
systému Evropské unii)
- nařízení Komise (EU) 1303/2014 (bezpečnost v železničních tunelech železničního systému Evropské unie)
- nařízení Komise (EU) 1304/2014 (kolejová vozidla hluk)
subsystém infrastruktura
Postupy: - interní řízení výroby spolu s ověřováním výrobku základě individuální kontroly modul CA1 (A1)
- interní řízení výroby spolu s ověřováním výrobku v náhodně zvolených intervalech modul CA2
- přezkoušení typu modul SB/CB (SB/B)
- shoda typem založená interním řízení výroby modul (C)
-
ES ověřování založené systému řízení jakosti výrobního procesu shoda s typem založená systému
řízení jakosti výrobního procesu modul SD/CD (SD/D)
- shoda typem základě ověřování výrobku modul (F)
- ES ověřování založené ověřování každého jednotlivého výrobku modul (SG)
- shoda založená komplexním systému řízení jakosti modul (H1)
-
ES ověřování založené komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce shoda založená na
komplexním systému řízení jakosti přezkoušení konstrukce modul SH1/CH1 (SH2/H2)
- ověřování typu základě zkušeností provozu (vhodnost pro použití) modul (V)
., technických požadavcích provozní technickou
propojenost evropského železničního systému, znění nařízení vlády č. 5/2015 ÚNMZ dne 12. 371/2007 Sb.,
o technických požadavcích výrobky změně doplnění některých zákonů, znění pozdějších předpisů, svým rozhodnutím
č. Rozhodnutím 3/2017 o změně autorizace mění rozhodnutí
č., Novodvorská 1698, 142 01
Praha Braník, 27257258 autorizované osobě 258., nařízení vlády 289/2010 Sb. zákona 22/1997 Sb., (dále jen „NV 133“) rozšiřuje nařízení Komise (EU) č. 2016/919 technické specifikaci pro
interoperabilitu týkající subsystémů „Řízení zabezpečení“ železničního systému Evropské unii. zákona nařízením vlády 133/2005 Sb.Věstník 4/2017
54
OZNÁMENÍ 44/17
Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii státní zkušebnictví
o změně autorizace
Úřad pro technickou normalizaci, metrologii státní zkušebnictví (dále ÚNMZ) oznamuje podle odst. května 2015, tak, vymezení rozsahu pověření k činnostem při posuzování shody výrobků
stanovených podle odst.
a nařízení vlády 88/2012 Sb
