Cílem vydávání této edice bylo přiblížit technické veřejnosti
principy a procedury technické legislativy, zaváděné v souladu
s harmonizačními procesy v Evropské unii (EU) i v České republice.
I když dnes existují daleko širší zdroje informací, než tomu bylo
před několika lety, považujeme za potřebné v této iniciativě pokračovat,
neboť jsme přesvědčeni, že napomáhá pochopení právní
úpravy v oblastech působnosti ÚNMZ a jejímu správnému uplatňování.
Navíc existuje řada dokumentů, které nejsou součástí práva,
ale jsou důležité pro praxi. I v mnoha státech EU je technická regulace
a harmonizace doprovázena ze strany státních orgánů širokou
informační kampaní.
svorkovnicové bloky zajištěném provedení, pev-
né závěry apod.3 vybaveny písemným osvědčením shody tak, jak uvedeno
v článku 8.3. jejich vhodnost pro zamýšlený účel hlediska bez-
pečnosti výrobku, kterého jsou začleněny) musí být posouzena
v rámci posuzování shody celého výrobku.
Podle článku 8.1).
Jejich shoda (tj. písemném osvědčení shody).
Například poháněcí řemeny, ložiska, mechanické ucpávky,
Zenerovy diody atd.
Mají-li být součásti uváděny trh výslovným úmyslem začle-
nění zařízení, ochranných systémů nebo přístrojů podle článku
1. nejsou obvykle uváděny trh výslovným
úmyslem použití pro začlenění zařízení, ochranných systémů
nebo přístrojů podle článku 1.2) nemohou předpokládat je-
jich shodu (článek 5. Některým
součástem může být přiřazena kategorie, takovém případě bu-
dou vždy použity zařízení této kategorie.
.3 musí být shoda součástí posuzována pomocí
stejných postupů jako zařízení, ochranných systémů nebo pří-
strojů podle článku (2), kterých mají být začleněny. závisí podrobnostech uvedených poskytované
dokumentaci (např.2 (jako např.SBORNÍKY TECHNICKÉ HARMONIZACE 2006
29
• relé;
• prázdné skříně pevných závěrů;
• předřadníky pro zářivky;
• zapouzdřená relé spínače svorkami a/nebo volnými
přívody;
• brzdy strojních zařízení určených jako část zařízení ATEX;
• tlakové zásobníky včetně prášku potlačení, tvořící část systé-
mu potlačení výbuchu;
• dopravní pásy pro dopravníky dopravu hořlavých prachů;
• neautonomní ochranné systémy;
• sací hadice použité pro vysavače;
• vidlice pro vysokozdvižné vozíky.2, ale pro obecné technické použití.), musí být samostatně posouzeny podle článku
8. autonomní ochranné systémy nepotře-
bují kategorii, protože samotné ochranné systémy kategorií
nezařazují. Jinak mohou členské státy zakázat, omezit nebo brá-
nit jejich uvádění trh (článek 4.
Navíc, součásti pro např. Jiné součásti mohou být
používány mnohem obecněji žádnou kategorii nelze definovat
