motorové jednotky související TNŽ 28
0084 TNŽ 0085 pro el.
K bezpečnostnímu výstražnému upozornění pro obsluhu ale údržbu opravy použije
vhodných bezpečnostních tabulek, jak řeší ČSN ISO 3864 (01 8010) listopadu 1995 návazně
na novelu sloučené TNŽ 0080: (6/2000) Vnější označení hnacích vozidel vozů osobní
přepravy: Sloučeny původní TNŽ 0080 pro el. systém klidového proudu).
Ochrany ochranná zařízení
Zásady pro obvod sloužící bezprostředně vypínání hlavního vypínače nemění, musí při
přerušení nebo průrazu jeho živé části nebo při poruše zdroji samočinně vypnout hlavní
vypínač (tzv. zařízení
vozidla. Přístroje vypínače musí
vyhovovat smyslu požadavků ČSN 60077-3 rovněž dle ČSN 60077^4 zejména
svou zaručenou vypínací schopností při zkratovém výkonu garantovaném výrobcem základě
90
.
Označení všech elektrických zařízení jednotlivých funkčních celků prvků musí být souladu
s technickou dokumentací, která dispozici pro potřebu obsluhy, údržby oprav el. Ochranné vodiče ochrannému ukostření, ochranné a
chráničové vodiče) musí být označeny celé délce odpovídajícími barvami vodičů kromě
ohebných vodičů určených ochrannému ukostření, které lze označit jen jejich koncích. Platí společně ČSN EN
50124-1 ČSN 50124-1 ed. Ochranná zařízení musí být uváděna činnosti přímo
tou částí zařízení, jejichž stav nebo poloha rozhodující vliv.2 platí plném rozsahu a
nahradila ČSN 1500.
V pokynech upozorněních pro obsluhuje nutno užívat shodného označení elektrického zařízení
použitého technické dokumentaci, elektrotechnických schématech souvisejících výkresech. Nově změny budou týkat jmenovitých napětí pro řídící ovládací
obvody pro osvětlení nových vozidlech.
Označování, značení bezpečnostníznačky, tabulky pokynypodle ČSNEN 60077
Jednotlivá elektrická zařízení musí být označena výrobními štítky odpovídajícími údaji. Kovové části musí odolávat vlivům prostředí včetně chemickému, kterém mají
pracovat.2(2/2018) pro koordinaci izolace vzdušné vzdálenosti na
přepětí jejich ochranu.2 (7/2005). motorové lokomotivy TOŽ 1020 pro zkoušky DV.
Jmenovitá provozní napětí
Jmenovitá napětí stejnosměrných jednofázových trakčních soustav závislé vozby včetně
dovolené tolerance odpovídá nové harmonizované ČSN 163 ed.
Norma ČSN 163 byla vydaná dubnu 1998 “Drážní zařízení Napájecí napětí trakčních
soustav” byla plně nahrazena normou ČSN 50163 ed. Pro zářivky jednofázově napájené přednostně
230 jsou měniči jednotlivém osvětlovacím tělese.
Též odpovídat značení spojů vodičů trvanlivým způsobem podle schéma výkresů, stejně
tak svorkovnice více pólové zásuvky. Provedení kabeláže kladení vedení musí vozidle vyhovovat ČSN 343 ed.Dalšími požadavky jsou bezpečné přenesení proudového zatížení, dodržení přípustných
vzdušných vzdáleností povrchových cest živých částí mezi sebou nebo stěn krytů, zábran
apod.2,
rovněž ohledem dimenzování jištění, ochraně proti zkratu, přetížení případně přepětí
