UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 9 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Oznámení podává drážní inspekci telefonicky nebo formou elektronického dálkového připojení nebo zařízením telekomunikačním. Dále budeme zabývat jen těmi zařízeními, která nás zajímají pohledu elektrotechnika. rozpracovala postupy při vzniku mimořádné události dráze. jeřáby, výtahy atd.), nebo jiná zařízení doplňující zařízení elektrické, aby vůbec mohlo plnit svoji funkci (stavební části elektrické stanice, tlaková zařízení pro tlakovzdušné ovládání apod. Tyto okolnosti nejsou rozhodující pro vyhodnocení příslušného elektrického zařízení, jako elektrického určeného technického zařízení. Podle svého technického zaměření rozdělují elektrická, tlaková, plynová, zdvihací, dopravní, pro ochranu před účinky atmosférické statické elektřiny, pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů, kontejnery výměnné nástavby. Určená technická zařízení Určená technická zařízení (dále UTZ), jak vyplývá jejich názvu, jsou zařízení technická. Uvědomme to, hlediska tohoto zákona patří mezi určená technická zařízení elektrická zařízení pro ochranu před účinky atmosférické a statické elektřiny, zařízení pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů a právě tak elektrické obvody železničních zabezpečovacích zařízení. skutečností známých současné době, však lze předpokládat, pravidla zde uvedená jsou souladu zmíněnými předpisy částečně zahrnují problematiku, která být těmito předpisy řešena., pozměněná vyhláškou číslo 248/2010 Sb.). Elektrické zařízení, jako zařízení zcela samostatné, vyskytuje skutečnosti jen velmi zřídka. Pro vaši potřebuje toto členění následně uvedeno §1, odstavec č. Vyhláška značně obsáhlá naši problematikou souvisí pouze případě, vznikne mimořádná událost. to důležité nejen pro ty, kteří dráhách přímo pracují, ale pro ty, kteří pro dráhy vyrábějí, montují, revidují, opravují dráhu udržují. byly nově stanoveny ukazatele definice jednotlivých druhů nehod. Vznik mimořádné události při provozování dráhy drážní dopravy oznamuje ohlašovací pracoviště Drážní inspekci zjištění skutečnosti bez zbytečných odkladů. Důvodem byla skutečnost, řada technických zařízení použitelná stejně tak pro určená vyhrazená technická zařízení. Podrobnosti najdete uvedené vyhlášce. jím např. následným členěním uvedeným ve vyhlášce 100/1995 Sb. Původní definice „Jsou konstruována vyráběna pro potřebu dráhy nebo pro drážní dopravu“ byl alternativně doplněn. Novelou vyhlášky číslo 248/2010 Sb. Naproti tomu bývá podstatně častěji součástí zařízení jiných (např. Připomeňme si, že elektrické zařízení obsaženo určených technických zařízeních jiných druhů, jako jsou např.4): 7 . Takže, každý nás by měl vědět, provozovatel dráhy dopravce zřizuje samostatné nebo společné ohlašovací pracoviště, které zajistí ohlášení vzniku mimořádné události podle činnosti vykonávané rámci předmětu podnikání. oznámení uveden datum, čas místo vzniku mimořádné události, její stručný popis následky. Proto bylo použito vhodnější definice sice: UTZ jsou zařízení, která slouží zabezpečení provozování dráhy drážní dopravy nebo lyžařských vleků. platném znění setkáme protokolech zkoušce elektrotechniků, kde důvodu obsáhlosti textu uvedeno pouze písmeno.Postup při vzniku mimořádné události Prováděcí vyhláška 376/2006 Sb. Není jistě třeba zvláště připomínat, zařazení mezi určená technická zařízení týká napájecích elektrických obvodů zařízení sdělovací techniky, požární signalizace atd. zdvihadla, tlaková zařízení, zařízení dopravní atd. velmi důležité uvědomit si, skutečnosti téměř všechno to, něco společného elektrickým proudem, považuje určené technické zařízení elektrické vztahuje celá řada ustanovení zákona dráhách. venkovní vedení, trakční vedení apod