, pozměněná vyhláškou číslo 248/2010 Sb.
zdvihadla, tlaková zařízení, zařízení dopravní atd. Proto bylo použito vhodnější definice sice: UTZ
jsou zařízení, která slouží zabezpečení provozování dráhy drážní dopravy nebo lyžařských
vleků. Vyhláška značně obsáhlá naši
problematikou souvisí pouze případě, vznikne mimořádná událost. Uvědomme to, hlediska tohoto zákona patří
mezi určená technická zařízení elektrická zařízení pro ochranu před účinky atmosférické a
statické elektřiny, zařízení pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů a
právě tak elektrické obvody železničních zabezpečovacích zařízení. venkovní vedení, trakční
vedení apod. rozpracovala
postupy při vzniku mimořádné události dráze. Tyto
okolnosti nejsou rozhodující pro vyhodnocení příslušného elektrického zařízení, jako
elektrického určeného technického zařízení. platném znění setkáme protokolech zkoušce
elektrotechniků, kde důvodu obsáhlosti textu uvedeno pouze písmeno. Novelou vyhlášky číslo
248/2010 Sb. byly nově stanoveny ukazatele definice jednotlivých druhů nehod. jím např. Připomeňme si, že
elektrické zařízení obsaženo určených technických zařízeních jiných druhů, jako jsou např.
Určená technická zařízení
Určená technická zařízení (dále UTZ), jak vyplývá jejich názvu, jsou zařízení technická.
Původní definice „Jsou konstruována vyráběna pro potřebu dráhy nebo pro drážní dopravu“ byl
alternativně doplněn. velmi důležité uvědomit si, skutečnosti
téměř všechno to, něco společného elektrickým proudem, považuje určené
technické zařízení elektrické vztahuje celá řada ustanovení zákona dráhách. Naproti tomu bývá podstatně častěji součástí zařízení jiných (např. oznámení uveden datum, čas místo vzniku mimořádné události, její
stručný popis následky.Postup při vzniku mimořádné události
Prováděcí vyhláška 376/2006 Sb. Podrobnosti najdete uvedené vyhlášce. jeřáby, výtahy
atd. Pro vaši potřebuje
toto členění následně uvedeno §1, odstavec č. Není jistě třeba zvláště
připomínat, zařazení mezi určená technická zařízení týká napájecích elektrických obvodů
zařízení sdělovací techniky, požární signalizace atd. Elektrické zařízení, jako zařízení zcela
samostatné, vyskytuje skutečnosti jen velmi zřídka. následným členěním uvedeným
ve vyhlášce 100/1995 Sb.4):
7
. to
důležité nejen pro ty, kteří dráhách přímo pracují, ale pro ty, kteří pro dráhy vyrábějí,
montují, revidují, opravují dráhu udržují.). Dále budeme
zabývat jen těmi zařízeními, která nás zajímají pohledu elektrotechnika.
Vznik mimořádné události při provozování dráhy drážní dopravy oznamuje ohlašovací
pracoviště Drážní inspekci zjištění skutečnosti bez zbytečných odkladů.), nebo jiná zařízení doplňující zařízení elektrické, aby vůbec mohlo plnit svoji funkci
(stavební části elektrické stanice, tlaková zařízení pro tlakovzdušné ovládání apod. Takže, každý nás by
měl vědět, provozovatel dráhy dopravce zřizuje samostatné nebo společné ohlašovací
pracoviště, které zajistí ohlášení vzniku mimořádné události podle činnosti vykonávané rámci
předmětu podnikání. Oznámení podává
drážní inspekci telefonicky nebo formou elektronického dálkového připojení nebo zařízením
telekomunikačním. skutečností známých současné době,
však lze předpokládat, pravidla zde uvedená jsou souladu zmíněnými předpisy částečně
zahrnují problematiku, která být těmito předpisy řešena. Podle svého technického zaměření rozdělují elektrická, tlaková, plynová, zdvihací,
dopravní, pro ochranu před účinky atmosférické statické elektřiny, pro ochranu před
negativními účinky zpětných trakčních proudů, kontejnery výměnné nástavby. Důvodem byla skutečnost, řada technických zařízení použitelná stejně
tak pro určená vyhrazená technická zařízení
