Jejich výčet není pro účel našeho textu nutno uvádět. Stejně jako
u zabezpečovacích zařízení jsou další požadavky, odkazy technické normy podmínky
provozu obsaženy samostatné části tohoto dílu učebních textů. Další
požadavky, odkazy technické normy podmínky provozu obsahuje samostatná část tohoto
dílu učebních textů.
Součásti dráhy
Ve třetí sedmé části stavebního technického řádu drah jsou vyjmenovány konkrétní
součásti dráhy.zařízení samo tímto nesmí být rušeno. Dále obsahuje způsob sledování stavby stanoví údaje které nutné
zaznamenávat pro vyhodnocení zkušebního provozu podle charakteru stavby.
30
.může být měsíců. Hlavní zásady byly stanoveny následovně:
• všechna elektrická zařízení musí být provedena provozována tak, aby vytvářela spolehlivý,
bezpečný vzájemně kompatibilní systém
• musí být zajištěna ochrana osob před nebezpečím úrazu elektrickým proudem
• musí být zajištěna plynulost drážní dopravy při požadovaném provozním zatížení také při
stanovených rychlostech
• musí být vytvořeny podmínky pro ochranu před účinky bludných proudů elektrické trakce
• samozřejmým požadavek ochranu před účinky zkratů, přetížení přepětí
• intenzita osvětlení musí odpovídat požadavkům bezpečnosti cestujících osob zúčastněných
na provozování dráhy drážní dopravy
• vodivé konstrukce drážních zařízení mimo neživých částí pevných trakčních zařízení na
elektrizovaných tratích přednostně umisťují takových vzdálenostech, aby nebylo třeba
ukolejňovat
Dálkové ovládání elektroenergetických zařízení musí splňovat tylo podmínky:
• spolehlivě přenášet povely řídícího pracoviště ovládacího zařízení
• zadání povelů musí sestávat nejméně dvou úkonů, případně svou poruchou nesmí zařízení
samočinně udělovat povely
• zařízení musí být vybaveno signalizací stavu funkce zařízení
• musí umožňovat přepnutí dálkového místní ovládání naopak
• nesmí být ovlivnitelné signály hromadného dálkového ovládání energetických zařízení nebo
vyššími harmonickými kmitočty energetické sítě
• nesmí být ovlivnitelné induktivními, kapacitními nebo elektromagnetickými vlivy provozu
elektrické silové soustavy’ dráhy naopak samo nesmí negativně ovlivňovat jiná elektrická
zařízení
• musí mít zajištěno nouzové napájení dobu alespoň minut
• pokud použito výpočetní techniky křížení dálkového ovládání musí být napájení
bezvýpadkové
Zabezpečovací zařízení musí mít zajištěnu plynulou dodávku elektrické energie nesmí
být zdrojem rušení sdělovacího nebo jiného el.
Sdělovací zařízení musí umožňovat spolehlivý přenos informací pro řízení dorozumění
mezi osobami zúčastněnými provozování dráhy drážní dopravy, pro funkci drážních
technologických zařízení, automatizačních systémů dráhy pro informaci cestujících. Pozornost zaměříme jen na
část elektrických zařízení
