U seřaďovacích návěstidel musí být viditelnost návěstidel minlOOm, vynímečně m.
V normě stanoveno pořadí světel návěstidlech. Zařízení kat.
Kritériem kontroly nazývá místo posouzení polohy výhybky označuje římskými
číslicemi:
I-kontrola polohy přestavného ústrojí,
II-kontrola přilehlého jazyka,
III- kontrola polohy přilehlého jazyka více místech,
IV- kontrola polohy odlehlého jazyka. Předvést,
- zajištěn přenos návěsti hnací vozidlo..
Norma stanovuje základní požadavky činnost těchto zařízení stanovuje také hranice
zjišťování volnosti vůči poloze jiných zařízení (návěstidel, námezníků hrotů výhybek).
Známým technickým prostředkům zjišťování polohy výhybek (zámky, přestavníky,
závomíky..
Jako způsob kontroly posuzována doba prováděné kontroly označuje písmeny
A- dokončení přestavování,
B- trvalou kontrolou snímacího prvku, který provádí současně zapevnění,
C- trvalou kontrolou snímacího prvku, který není zapevňován. Podle
rychlosti pojíždění výhybek jsou pak normou předepsané způsoby zabezpečení. splnění některé následujících podmínek:
- jsou použita vzdálenostní upozorňovadla,
- jedná odjezdová nebo cestová návěstidla konci dopravní koleje,
- jedná návěstidlo, jemuž předchází další návěstidlo, nebo opak. viditelnost hlavních návěstidel jedoucího
vozidla.
Oblast zařízení pro spolupůsobení drážních vozidel:
Tato zařízení rozdělují prostředky zjišťování volnosti kontroly průjezdu vozidel.
Zajímavá jsou následující změny:
1.) jsou pak normě přiděleny kritéria způsoby, pomocí kódového označení. (oproti původním metrům). Zde došlo vzájemnému přehození modrého
a dolního žlutého světla stožárových hlavních návěstidlech důvodu požadovaných
vzdáleností mezi současně svítícími světly návěstního znaku. Tuto hodnotu lze snížit sek.
2.Oblast návěstem:
Normou předepsána požadovaná 12-ti sek. Hranice kontroly izolovaných úseků vůči poloze námezníků musí být více než 4,2 metru
od námezníků. musí být zařízení konstruováno tak, aby závěr cesty bylo možno zrušit při
zastavení soupravy staniční koleji pouze případě, poslední náprava vzdálena od
131
.
Norma řeší umístění návěstidel kolejišti zajímavé jsou dva nové údaje:
Před přejezdem- metry před hranicí vozovky
Před námezník výhybky 2,2 metru
Oblast zabezpečení výhybek:
Pro zabezpečení výhybek podle rychlosti pojíždění nově předepsáno kritérium
a způsob
