Pokud pro plný provoz požadována doba kratší než hod (viz. zařízení nebylo vypínáno pokud není bezpodmínečně
nutné.
3. musí být jištěny proti zkratu přetížení:
Všechny napájecí sběrnice všechna vedení měničům, bateriím, usměrňovačům. zařízení.
Nouzovým provozem rozumí:
Svícení stůj hlavních návěstidlech jejich předvěstech, kontrola polohy
stanovených výhybek, přestavování určených výhybek, přenos informací DOZ.
130
.
Zabezpečovací zařízení smí provozovat jen takových soustavách smí být použito
jen takové ochrany, které jsou přípustné bezpečnostními principy zabezpečovacích zařízení. zař. Pouze proti zkratu jistí každé vedení
ke kolejovému obvodu sběrnice nichž společné jištění rozvaděči nedostatečné.
Dále nesmí být nouzovým provozem přerušeno napájení těch celků, které obnově
napájení nemohly automaticky nebo povelem obsluhy obnovit svoji činnost. proudem.
V rozvaděči zab. Neživé
části napájecích zařízení, které nejsou izolované soustavě, které jsou společné místnosti
se zabezpečovacím zařízením doporučuje chránit proudovým chráničem.
Najednotlivých stojanech:
Každý výměnový přestavník, každé návěstidlo. předchozí odstavce),
musí baterie zajistit nouzový provoz alespoň dobu hodin.
Společné přípojky musí být řešeny tak, aby při zkratu jiném zařízení nedošlo
k odpojení zab.
SZZ musí být provozováno izolované soustavě.
2. Napěťové soustavy ochrana před úrazem el. izolované
soustavy pro zabezpečovací zař.Pokud náhradní napájení baterie, musí tato zajistit při přerušeném napájení vnějších
přípojek plný provoz nejméně min. napájeno jen osvětlení výměn, osvětlení
stavědlové ústředny pracovní zásuvky stavědlové ústředně. zař. Jištění přepěťové ochrany:
Jištění musí splňovat podmínky ČSN 2000-4-43 ed2.
Ochrana před úrazem elektrickým proudem neživých částí kolejišti doporučuje
použít izolací, stavědlech kolejišti, kde nelze zajistit ochranu izolací, doporučena
ochrana zemněním izolovaným nulovým bodem trvalou kontrolou izolačního stavu. smí být kromě zab., přičemž tato doba prodlužuje minimálně min
pokud napájení jen trakčního vedení, nebo náhradní zdroj tvoří soustrojí spalovacím
motorem bez automatického startu, nebo hodiny, pokud náhradním zdrojem pouze
akumulátorová baterie zařízení napájeno jen jediné přípojky. Samostatné izolované soustavy musí
mít obvody světelných návěstidel, kolejových obvodů stejnosměrné obvody.
Bylo tedy upuštěno původního striktního požadavku náhradní napájení baterie po
dobu hodin.
Upřednostňuje přitom, aby zab
