UČEBNICE ELEKTRO v PRAXi #4: Doprava

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Vydal: Solid Team s.r.o. Autor: Solid Team

Strana 132 z 163

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
zař. 130 . proudem. Společné přípojky musí být řešeny tak, aby při zkratu jiném zařízení nedošlo k odpojení zab.Pokud náhradní napájení baterie, musí tato zajistit při přerušeném napájení vnějších přípojek plný provoz nejméně min. 3. Najednotlivých stojanech: Každý výměnový přestavník, každé návěstidlo. Napěťové soustavy ochrana před úrazem el. izolované soustavy pro zabezpečovací zař. SZZ musí být provozováno izolované soustavě., přičemž tato doba prodlužuje minimálně min pokud napájení jen trakčního vedení, nebo náhradní zdroj tvoří soustrojí spalovacím motorem bez automatického startu, nebo hodiny, pokud náhradním zdrojem pouze akumulátorová baterie zařízení napájeno jen jediné přípojky. Pokud pro plný provoz požadována doba kratší než hod (viz. zař. Ochrana před úrazem elektrickým proudem neživých částí kolejišti doporučuje použít izolací, stavědlech kolejišti, kde nelze zajistit ochranu izolací, doporučena ochrana zemněním izolovaným nulovým bodem trvalou kontrolou izolačního stavu. napájeno jen osvětlení výměn, osvětlení stavědlové ústředny pracovní zásuvky stavědlové ústředně. Upřednostňuje přitom, aby zab. zařízení. Neživé části napájecích zařízení, které nejsou izolované soustavě, které jsou společné místnosti se zabezpečovacím zařízením doporučuje chránit proudovým chráničem. musí být jištěny proti zkratu přetížení: Všechny napájecí sběrnice všechna vedení měničům, bateriím, usměrňovačům. Pouze proti zkratu jistí každé vedení ke kolejovému obvodu sběrnice nichž společné jištění rozvaděči nedostatečné. Zabezpečovací zařízení smí provozovat jen takových soustavách smí být použito jen takové ochrany, které jsou přípustné bezpečnostními principy zabezpečovacích zařízení. Samostatné izolované soustavy musí mít obvody světelných návěstidel, kolejových obvodů stejnosměrné obvody. Bylo tedy upuštěno původního striktního požadavku náhradní napájení baterie po dobu hodin. Jištění přepěťové ochrany: Jištění musí splňovat podmínky ČSN 2000-4-43 ed2. Nouzovým provozem rozumí: Svícení stůj hlavních návěstidlech jejich předvěstech, kontrola polohy stanovených výhybek, přestavování určených výhybek, přenos informací DOZ. 2. smí být kromě zab. zařízení nebylo vypínáno pokud není bezpodmínečně nutné. V rozvaděči zab. Dále nesmí být nouzovým provozem přerušeno napájení těch celků, které obnově napájení nemohly automaticky nebo povelem obsluhy obnovit svoji činnost. předchozí odstavce), musí baterie zajistit nouzový provoz alespoň dobu hodin